據(jù)廣州地鐵集團消息,廣州地鐵八號線北延段即將開通。線路開通后,整個八號線將呈南北、西東的“L”形走向,串接荔灣、白云兩大組團,為同德圍地區(qū)交通實現(xiàn)“解圍”。
據(jù)廣州地鐵集團宣傳部溫美春介紹,八號線北延段(文化公園至滘心)全長16.1公里,線路從已開通的文化公園站出發(fā),途經(jīng)華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站,最終到達滘心站。
圖為同德站廳。新華網(wǎng)發(fā)
新建的13座車站均為地下站,其中,有換乘站4座,分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。而彩虹橋站和西村站,受前期征拆、施工場地狹小等綜合因素影響,無法于今年底線路開通時同步投入運營。
八號線北延段采用與一、二、八號線相同的A型車,每輛6節(jié)編組。在現(xiàn)有八號線列車的基礎(chǔ)上,初期新購入的24列車已全部抵達白云湖車輛段,并正在按開通的運作模式“跑圖”調(diào)試,目前試運行各項指標情況良好。
據(jù)悉,線路開通后,八號線高中峰期將按“萬勝圍至滘心”和“萬勝圍至聚龍”2:1的比例開行列車,即每開行兩趟“萬勝圍至滘心”列車就開行一趟“萬勝圍至聚龍”小交路列車;低峰期則采用“萬勝圍至滘心”單一線路開行,其中,高峰期上線35列車,中峰期上線27列車,低峰期上線16列車。根據(jù)調(diào)試數(shù)據(jù)顯示,跑完八號線北延段需時約28分鐘,八號線全線單程約57分鐘。
據(jù)了解,八號線北延段全線都將對出入口周邊場地進行提升,重點在同德、石潭、華林寺三個車站進行地面景觀提升設(shè)計,這是廣州地鐵首次在車站出入口周邊設(shè)置集休閑、鄰里活動于一體的“口袋公園”,也是“城市門廳”理念的一次重要實踐。( 來源: 新華網(wǎng) 陳子昕、馮貴林、王昕)