建設(shè)北路南站-太原站東廣場(chǎng)站區(qū)間下穿太原站是太原市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)的重難點(diǎn)。為此,軌道公司高度重視,組織設(shè)計(jì)單位開(kāi)展了下穿火車站的專項(xiàng)設(shè)計(jì)工作,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)類似工程的實(shí)例調(diào)研,與中國(guó)鐵路太原局多次的溝通對(duì)接,形成區(qū)間下穿太原站的設(shè)計(jì)方案。
近日,軌道公司在北京組織召開(kāi)了專家咨詢論證會(huì),邀請(qǐng)了以勘察設(shè)計(jì)大師史玉新為專家組長(zhǎng)的9位國(guó)鐵及地鐵方面的權(quán)威專家,中國(guó)鐵路太原局相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo),軌道公司王鳳蓮總規(guī)劃師及規(guī)劃設(shè)計(jì)部相關(guān)人員嚴(yán)格把關(guān),悉心籌劃,親赴現(xiàn)場(chǎng),深度參與討論。
與會(huì)專家認(rèn)真聽(tīng)取了區(qū)間下穿太原火車站設(shè)計(jì)方案的專項(xiàng)匯報(bào),對(duì)施工工法、工程措施及變形控制標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行充分討論,與太原鐵路局參會(huì)人員進(jìn)行了深入的溝通和交流。與會(huì)專家一致認(rèn)為區(qū)間采用盾構(gòu)法正交下穿太原站總體設(shè)計(jì)方案合理可行,采取的措施及主要變形控制標(biāo)準(zhǔn)合理,并從加固措施、施工管控、應(yīng)急預(yù)案等方面提出諸多寶貴意見(jiàn)。
本次專家咨詢論證會(huì)對(duì)進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案、確保區(qū)間下穿太原站的安全實(shí)施具有重要意義,為軌道交通建設(shè)期及運(yùn)營(yíng)期涉鐵工程的安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
( 來(lái)源:太原地鐵 )