10月16日,交通運(yùn)輸部安委會召開2020年第四次全體會議,分析研判形勢,部署下一階段工作。部安委會主任、部長李小鵬出席會議并強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神和黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)持人民至上、生命至上,深刻吸取典型事故教訓(xùn),扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,全力做好四季度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決遏制重特大安全事故,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
李小鵬指出,今年以來,交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,但依然嚴(yán)峻、不容樂觀。要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,如臨深淵、如履薄冰、居安思危,抓實(shí)抓細(xì)抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,全力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。
李小鵬強(qiáng)調(diào),抓安全生產(chǎn)工作必須帶著對人民群眾的深厚感情,必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感,必須有強(qiáng)烈的危機(jī)意識。要不斷強(qiáng)化紅線意識和底線思維,堅(jiān)決確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
一要堅(jiān)決防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),遏制重特大事故。分類分級摸清風(fēng)險(xiǎn)底數(shù),建立健全各類機(jī)制,推動將行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)納入同級人民政府重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解清單。重點(diǎn)提升風(fēng)險(xiǎn)早期識別和預(yù)報(bào)預(yù)警能力,切實(shí)做到重大風(fēng)險(xiǎn)“管得住”。
二要堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)水上交通安全被動局面。建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理權(quán)責(zé)清單,發(fā)布直屬海事系統(tǒng)履職標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實(shí)部門安全監(jiān)管責(zé)任,深入一線檢查推動專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作,推動水上交通高質(zhì)量發(fā)展。
三要堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。壓實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任,做到知責(zé)明責(zé)、敬責(zé)畏責(zé)、履責(zé)盡責(zé),集中力量攻克安全生產(chǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,健全安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。
四要堅(jiān)決推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動落地見效。以三年行動為契機(jī),進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺,系統(tǒng)謀劃推進(jìn)交通運(yùn)輸安全管理體系和管理能力現(xiàn)代化建設(shè),全面提升交通運(yùn)輸安全治理水平。充分發(fā)揮工作專班的綜合推進(jìn)作用,形成整治進(jìn)展動態(tài)管理“一本賬”。
五要繼續(xù)保持安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。繼續(xù)開展安全生產(chǎn)檢查,開展好典型事故“回頭看”工作。強(qiáng)化問題整改落實(shí),能及時(shí)整改的要立行立改,需要長期整改的要制定持續(xù)整改方案,限期整改。對重大問題和重大隱患實(shí)行掛牌督辦,對整改不力的企業(yè)和督促整改不力的管理部門要嚴(yán)肅約談。
李小鵬強(qiáng)調(diào),要保持高度警醒,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),督促做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,切實(shí)落實(shí)秋冬季安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施。要保質(zhì)保量完成全年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù),提前謀劃好明年安全生產(chǎn)工作。
副部長戴東昌、劉小明,部總工程師兼公路局局長汪洋出席會議。部安委會成員、中國海員建設(shè)工會和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加會議。來源:中國交通新聞網(wǎng)