截至目前,鋪軌工程已經(jīng)完成18個車站16個雙線區(qū)間的鋪設任務,預計10月初實現(xiàn)全線軌通,年底實現(xiàn)通車試運行。
記者從哈爾濱地鐵集團獲悉,28日,哈爾濱地鐵2號線一期工程軌道1標順利實現(xiàn)了松花江江北段的“短軌通”,預計10月初實現(xiàn)全線軌通,年底實現(xiàn)通車試運行。
據(jù)了解,哈爾濱地鐵2號線一期工程由江北大學城站至氣象臺站共設19座車站,全長28.7公里,初期運營后將承擔哈爾濱城區(qū)南北兩岸過江交通的客運任務。
鋪軌工程分別自哈北站站、冰雪大世界站、人民廣場站及南直路站四個鋪軌基地發(fā)起施工,道床主要包括一般減震整體道床、中等減震整體道床、高等減震整體道床、特殊減震整體道床。“短軌通”是指將每段25米標準長的軌道鋪設到位,形成一條連續(xù)軌道。2號線江北段“短軌通”的實現(xiàn),標志著哈爾濱地鐵2號線江北段正線軌道已全部連接完畢。如果要具備行車條件,還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接,最后實現(xiàn)“長軌通”,也就是真正意義上的“軌通”。
截至目前,鋪軌工程已經(jīng)完成18個車站16個雙線區(qū)間的鋪設任務。哈爾濱地鐵2號線一期工程預計于8月28日實現(xiàn)全線“短軌通”,10月1日實現(xiàn)全線“軌通”,為盡早實現(xiàn)初期運營打下扎實的基礎。(來源:黑龍江日報)
記者從哈爾濱地鐵集團獲悉,28日,哈爾濱地鐵2號線一期工程軌道1標順利實現(xiàn)了松花江江北段的“短軌通”,預計10月初實現(xiàn)全線軌通,年底實現(xiàn)通車試運行。
據(jù)了解,哈爾濱地鐵2號線一期工程由江北大學城站至氣象臺站共設19座車站,全長28.7公里,初期運營后將承擔哈爾濱城區(qū)南北兩岸過江交通的客運任務。
鋪軌工程分別自哈北站站、冰雪大世界站、人民廣場站及南直路站四個鋪軌基地發(fā)起施工,道床主要包括一般減震整體道床、中等減震整體道床、高等減震整體道床、特殊減震整體道床。“短軌通”是指將每段25米標準長的軌道鋪設到位,形成一條連續(xù)軌道。2號線江北段“短軌通”的實現(xiàn),標志著哈爾濱地鐵2號線江北段正線軌道已全部連接完畢。如果要具備行車條件,還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接,最后實現(xiàn)“長軌通”,也就是真正意義上的“軌通”。
截至目前,鋪軌工程已經(jīng)完成18個車站16個雙線區(qū)間的鋪設任務。哈爾濱地鐵2號線一期工程預計于8月28日實現(xiàn)全線“短軌通”,10月1日實現(xiàn)全線“軌通”,為盡早實現(xiàn)初期運營打下扎實的基礎。(來源:黑龍江日報)