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格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌

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   新華社烏魯木齊7月21日電(記者張鐘凱、關俏俏)7月21日,隨著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設到位,新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌,格庫鐵路全線鋪通,為年內全線開通運營打下了堅實基礎。


  


(經濟)(1)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  7月21日,中鐵一局的施工人員在格庫鐵路新疆段鋪設最后一組軌排。 新華社記者 丁磊 攝


  


(經濟)(2)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  7月21日,格庫鐵路新疆段鋪軌現場最后一組軌排落地。新華社記者 丁磊 攝


  


(經濟)(3)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  7月21日,中鐵一局的施工人員在格庫鐵路新疆段連接最后一組軌排。新華社記者 丁磊 攝


  


(經濟)(4)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  7月21日,中鐵一局的施工人員在格庫鐵路新疆段固定最后一組軌排。新華社記者 丁磊 攝


  格庫鐵路為國家重點鐵路建設項目,起自位于青藏高原上的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行,進入新疆境內,穿越阿爾金山,途經塔克拉瑪干沙漠,到達新疆巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市,全長約1213.7公里。


  其中,新疆段長約708.2公里,由中鐵一局集團新運工程有限公司承擔鋪架任務,建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路。據中鐵一局集團格庫鐵路鋪架項目部經理黃克軍介紹,格庫鐵路新疆段2017年6月3日由庫爾勒開始鋪軌,途經綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌,最高海拔差約2500米,參建人員克服風沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難,按期實現鋪架目標。


  格庫鐵路設計時速為120公里/小時,青海段已于6月30日開通運營,全線預計將于年內投運。


  


(經濟)(5)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  7月21日,格庫鐵路全線鋪通后,部分施工人員在鐵軌上合影留念。新華社記者 丁磊 攝


  


(經濟)(7)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  中鐵一局的施工人員在格庫鐵路新疆段進行鋪軌作業(yè)(7月21日攝,無人機照片)。新華社記者 丁磊 攝


  


(經濟)(8)格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


  這是7月21日拍攝的全線鋪通的格庫鐵路(無人機照片)。新華社記者 丁磊 攝

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