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國(guó)家能源局十大重點(diǎn)專項(xiàng)中兩項(xiàng)氫能項(xiàng)目入圍

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   6月30日,國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于能源領(lǐng)域“科技助力經(jīng)濟(jì)2020”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)項(xiàng)目的公示,擬將多層級(jí)虛擬電廠平臺(tái)、適應(yīng)靈活運(yùn)行需求的燃機(jī)核心部件保障技術(shù)研究、高性能長(zhǎng)壽命燃料電池膜電極研發(fā)及在氫能重載車輛示范應(yīng)用等10個(gè)項(xiàng)目列入重點(diǎn)專項(xiàng),每個(gè)專項(xiàng)各將獲得國(guó)家撥款經(jīng)費(fèi)150萬(wàn)元。


  據(jù)了解,能源領(lǐng)域“科技助力經(jīng)濟(jì)2020”重點(diǎn)專項(xiàng)由國(guó)家能源局會(huì)同科技部組織設(shè)立,按照保障能源安全、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和支撐能源高質(zhì)量發(fā)展的原則遴選。


  




  南都科創(chuàng)記者注意到,此次發(fā)布的10個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)中有兩項(xiàng)來(lái)自于廣東省,分別為比亞迪汽車工業(yè)有限公司牽頭的“多層級(jí)虛擬電廠平臺(tái)”和鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司牽頭的“高性能長(zhǎng)壽命燃料電池膜電極研發(fā)及在氫能重載車輛示范應(yīng)用”。


  “這一項(xiàng)目的主要內(nèi)容是通過(guò)研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的膜電極(MEA),滿足燃料電池在各種極端條件下的運(yùn)行要求,同時(shí)基于自主核心技術(shù)膜電極,正向開發(fā)一款氫燃料電池重卡汽車進(jìn)行示范,助力國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司CEO鄒渝泉告訴南都科創(chuàng)記者。


  據(jù)了解,鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司成立于2017年12月,是廣州開發(fā)區(qū)引進(jìn)的首家規(guī)?;剂想姵仄髽I(yè),也是廣東省生產(chǎn)研發(fā)實(shí)際投入最大的燃料電池公司之一。


  據(jù)南都科創(chuàng)此前報(bào)道,鴻基創(chuàng)能于2019年建成了國(guó)內(nèi)首條卷對(duì)卷連續(xù)化膜電極生產(chǎn)線,年產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)平米,打破我國(guó)車用燃料電池核心組件依賴進(jìn)口的局面,解決了氫燃料電池技術(shù)發(fā)展上的一大“卡脖子”難題。


  此外,南都記者注意到,在10個(gè)項(xiàng)目中,與氫能應(yīng)用相關(guān)的還有“三北地區(qū)風(fēng)光基地與氫儲(chǔ)能高比例耦合技術(shù)及產(chǎn)業(yè)推廣”,這一項(xiàng)目由水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院牽頭。


  近幾年來(lái),氫能應(yīng)用從實(shí)驗(yàn)室走向初步產(chǎn)業(yè)化,各省市相繼出臺(tái)了推動(dòng)氫能發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。6月22日,國(guó)家能源局印發(fā)的《2020年能源工作指導(dǎo)意見》中提出,將推動(dòng)儲(chǔ)能、氫能技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。將研究實(shí)施促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,開展儲(chǔ)能示范項(xiàng)目征集與評(píng)選,制定實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織開展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān),積極推動(dòng)應(yīng)用示范。


  廣州緊隨其后,6月24日,15屆112次廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年,將初步建成廣州氫能樞紐、產(chǎn)業(yè)集聚中心和比較完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,形成粵港澳大灣區(qū)氫能運(yùn)營(yíng)中心。


  同日,山東也發(fā)布了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》,提出希望通過(guò)10年左右的努力,打造“中國(guó)氫谷”“東方氫島”兩大品牌,培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”(青島—濰坊—淄博—濟(jì)南—聊城—濟(jì)寧)。


  可見,在能源領(lǐng)域中,氫能產(chǎn)業(yè)已在加速區(qū)域布局。據(jù)南都科創(chuàng)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前已有20個(gè)省市發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃。


  南方都市報(bào)

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