山東交通著力實施通道建設(shè)和提升 2022年底高速鐵路建成和在建里程將達3900公里

山東省政府新聞辦今天上午召開山東省慶祝中華人民共和國成立70周年主題系列新聞發(fā)布會第七場，省交通運輸廳負責同志介紹“齊魯大地 交通華章”有關(guān)情況。記者從發(fā)布會上獲悉，未來，山東交通將著力實施通道建設(shè)和提升、智慧引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)融合、綠色發(fā)展、服務(wù)提質(zhì)“五大工程”，全力打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng)、高效率的運輸服務(wù)網(wǎng)，努力實現(xiàn)山東交通高質(zhì)量發(fā)展。

一是全面實施通道建設(shè)和提升工程。強力推進“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，重點加快雄商、鄭濟、京滬二通道等高鐵建設(shè)，優(yōu)化完善城際網(wǎng)絡(luò)，到2022年底高速鐵路建成和在建里程達到3900公里。以國家高速公路待貫通路段、繁忙路段改造為重點，加快形成“九縱五橫一環(huán)七射多連”網(wǎng)絡(luò)布局，到2022年底高速公路通車里程突破8000公里。大力實施普通國省道等級提升工程，高標準推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)和村內(nèi)道路硬化工程(戶戶通)。加快推進港口一體化發(fā)展，著力打造世界一流海洋港口，到2022年，沿海港口綜合通過能力達到10億噸。加快京杭運河主航道升級改造，開工建設(shè)小清河復航工程。構(gòu)建無縫銜接樞紐體系，全力打造以濟南、青島為核心的“2+4+N”綜合交通樞紐布局。加快完善“兩樞一干多支”民用運輸機場格局，提升完善濟南、青島、煙臺樞紐機場功能，到2022年，全省民用機場達到57個。

二是全面實施智慧引領(lǐng)工程。探索開展省級交通運輸行業(yè)研發(fā)中心和重點實驗室認證工作，推進重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新平臺建設(shè)。加快推進高速公路自動駕駛測試基地、濟青中線等智慧高速公路建設(shè)。依托省交通科學研究院，成立全省科技成果轉(zhuǎn)化推廣中心，推動交通運輸與智慧經(jīng)濟、信息產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等全面對接。積極推進交通應(yīng)急、公眾出行服務(wù)、綜合執(zhí)法、信息管理等大數(shù)據(jù)的發(fā)展和應(yīng)用，提升行業(yè)治理能力。

三是全面實施產(chǎn)業(yè)融合工程。著力打造一批全國一流、體驗性強、帶動性大的旅游示范公路，完善青島、煙臺、日照等港口郵輪服務(wù)功能，打造青島郵輪母港。大力發(fā)展交通+工業(yè)園區(qū)、交通+石化基地、交通+農(nóng)業(yè)等工程，培育壯大交通運輸新動能。推動物流平臺互聯(lián)互通，鼓勵有實力的運輸企業(yè)向多式聯(lián)運、綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。積極發(fā)展交通+金融，全面推動港航交易貿(mào)易市場建設(shè)。

四是全面實施綠色提升工程。全面推廣綠色交通省、綠色交通城市創(chuàng)建經(jīng)驗，擴大創(chuàng)建范圍，盡快建成布局科學、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系。著力建設(shè)生態(tài)環(huán)保、安全節(jié)約的綠色循環(huán)低碳示范公路，在全省港口推行綠色循環(huán)低碳技術(shù)。推進高速公路服務(wù)區(qū)和普通國省道沿線充電站(樁)設(shè)施建設(shè)，加快形成城際快充網(wǎng)絡(luò)。推進交通能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，到2022年，全省營運客車、公交車、普通出租車中新能源和清潔能源車輛比例分別達到30%、70%、100%。

五是全面實施服務(wù)提質(zhì)工程。大力調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，加快推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，提高供給質(zhì)量和運輸效率。積極發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運，打造一體化客運服務(wù)網(wǎng)。大力實施城鄉(xiāng)交通一體化示范工程和村村通客車深化工程，推進城鄉(xiāng)交通服務(wù)均等化。在省級行政審批事項壓減60%的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進“放、管、服”改革，加強事中事后監(jiān)管，推進“雙隨機”抽查，建立“一單兩庫”創(chuàng)新監(jiān)管模式，為企業(yè)和公眾提供優(yōu)質(zhì)高效的交通行政服務(wù)。

到2035年，山東將全面形成快捷高效的“1、2、3、12”綜合交通圈：通過高鐵實現(xiàn)覆蓋全省、通達我省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈，其中濟南至相鄰6市半小時通達，濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達，濟南與省內(nèi)各市2小時通達，省內(nèi)各市之間3小時通達，濟南與北京、上海、天津、南京、杭州、武漢、西安、鄭州、沈陽、合肥、南昌、石家莊、太原、呼和浩特等14個國內(nèi)主要城市3小時左右通達，覆蓋人口7.7億，輻射國土面積300多萬平方公里;通過民航實現(xiàn)我省中心城市與世界主要城市12小時通達;通過航運實現(xiàn)我省沿海港口群與全球主要港口全面通達;通過打造以軌道交通為主的城市交通體系，構(gòu)建重點城市城區(qū)40分鐘便捷生活交通圈。