7月28日,記者從鄭州交通建設(shè)投資有限公司了解到,京港澳高速、省道102與四港聯(lián)動大道組合式互通立交項目已經(jīng)正式開始預(yù)制件施工,預(yù)計該互通立交工程今年11月份完成全部立柱吊裝作業(yè),計劃明年8月份實現(xiàn)貫通。
7月28日,在京港澳高速、省道102與四港聯(lián)動大道組合式互通立交項目施工現(xiàn)場,隨著一根高6.791米,長寬各1.7米,重達(dá)53噸的預(yù)制立柱平穩(wěn)吊裝到位,標(biāo)志著該項目拉開了橋梁施工的新序幕,施工進(jìn)入新階段。
據(jù)了解,該互通立交項目承臺以上結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制拼裝工藝,部分工藝就像“搭積木”。具體來說,工程預(yù)制立柱、預(yù)制蓋梁、預(yù)制箱梁統(tǒng)一在預(yù)制構(gòu)件廠制作,最后采用“搭積木”的方式進(jìn)行構(gòu)件現(xiàn)場拼裝,這也是河南省首個承臺以上結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制拼裝工藝的橋梁,施工速度更快。
當(dāng)天,鄭州交通建設(shè)投資有限公司相關(guān)人員介紹說,根據(jù)目前的施工進(jìn)度,預(yù)計該互通立交項目工程將在今年11月份完成全部立柱吊裝作業(yè),計劃明年8月份實現(xiàn)貫通。
記者了解到,作為亞洲最大的單體組合式互通立交工程,該互通立交項目位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))西南部,京港澳高速公路(K692+994~K694+680段)東側(cè),項目工程采用四港聯(lián)動大道與省道S102交叉的渦輪型+京港澳高速側(cè)A型喇叭+四港聯(lián)動大道側(cè)T型互通方案,從橋梁主體上就格外引人關(guān)注。
該項目究竟有多大?據(jù)介紹,范圍內(nèi)改建京港澳高速主線長1.686公里、改建省道102主線長1.84公里,新建四港聯(lián)動大道主線長3.53公里,匝道共18條,全長11.917公里,輔道長8.028公里,6進(jìn)10出收費站1處,新建橋梁17座,改建橋梁1座,總占地近2000畝。
作為鄭州建設(shè)國際陸港城市的重要節(jié)點,也是鄭州市主要交通干道節(jié)點之一,該項目建設(shè)后將實現(xiàn)四港聯(lián)動大道在整個鄭州境內(nèi)南北暢通,京港澳高速公路、省道102、四港聯(lián)動大道三條“主動脈”將以大型立交工程的形式進(jìn)行“串聯(lián)”,實現(xiàn)1+1+1>3的交通互聯(lián)功能,通過構(gòu)建快速高效的立體交通體系,改善鄭州市航空港區(qū)的交通出行環(huán)境,完善區(qū)域路網(wǎng),促進(jìn)航空港經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)快速發(fā)展。