12月17日,全國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用工作經(jīng)驗交流會在北京召開。會上,工業(yè)和信息化部對第二批42處國家工業(yè)遺產(chǎn)授牌,第一拖拉機制造廠榜上有名。
為貫徹落實黨的十九大關(guān)于加強文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承的決策部署,推動工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和利用,經(jīng)工業(yè)遺產(chǎn)所有權(quán)人自主申請,相關(guān)省市工業(yè)和信息化主管部門、有關(guān)中央企業(yè)推薦,專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了第二批國家工業(yè)遺產(chǎn)名單,并于近日由工信部公布。
近年來,隨著我國進(jìn)入工業(yè)化后期的后半段,對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)以及工業(yè)旅游開發(fā)逐漸提上日程。作為河南省經(jīng)濟強區(qū)和工業(yè)重區(qū),洛陽澗西區(qū)正以工業(yè)轉(zhuǎn)型升級為契機,迎來深度促進(jìn)工業(yè)文化與旅游融合發(fā)展的新時代。中國一拖是較早對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用的工業(yè)企業(yè)之一,受邀參加此次經(jīng)驗交流會,正是基于中國一拖將東方紅工業(yè)游與工業(yè)遺產(chǎn)文化產(chǎn)業(yè)化運營有機結(jié)合,開啟了工業(yè)旅游與遺產(chǎn)保護(hù)的新模式。
作為第二批國家工業(yè)遺產(chǎn)的中國一拖核心物項主要包括辦公大樓、廠前廣場、沖壓車間、工具車間、裝配車間、發(fā)動機車間和廠大門等。中國一拖是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn),新中國第一臺拖拉機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過60余年發(fā)展,已經(jīng)形成以農(nóng)業(yè)機械為核心,同時經(jīng)營動力機械、零部件等多元產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè)集團,是中國農(nóng)機工業(yè)的重點骨干企業(yè)。2008年2月,國務(wù)院國資委批準(zhǔn)了中國機械工業(yè)集團有限公司與中國一拖的重組方案,中國一拖正式進(jìn)入中央企業(yè)序列。
作為我國最大的農(nóng)機制造企業(yè),中國一拖也是澗西區(qū)開展工業(yè)旅游的先鋒代表之一。從建成投產(chǎn)起,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流,“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。2004年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”,2018年1月,入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄,11月列入第二批國家工業(yè)遺產(chǎn)名單。(本文來自一拖)