中國(guó)“大洋二號(hào)”、“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器母船建造工作展開

中國(guó)國(guó)家海洋局官員5月3日在北京舉行的新聞通氣會(huì)上表示，中國(guó)大洋綜合調(diào)查船(“大洋二號(hào)”)和載人潛水器支持母船(“蛟龍?zhí)?rdquo;母船)建造工作全面展開，按計(jì)劃這兩艘船將于2019年年初建造完成并交付使用。這兩艘船也是中國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主建造適合中國(guó)深海調(diào)查實(shí)際需要，具有世界領(lǐng)先水平的船舶。

中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人3日在北京說，“大洋二號(hào)”是一艘5000噸級(jí)新型遠(yuǎn)洋綜合資源調(diào)查船。根據(jù)設(shè)計(jì)，該船全長(zhǎng)98米、寬17米，全球無限航區(qū)航行，直流母排全電力推進(jìn)系統(tǒng)。

該船將配備超過70種各類先進(jìn)的調(diào)查儀器裝備，實(shí)驗(yàn)室面積超過400平方米，具有多個(gè)可移動(dòng)集裝箱式實(shí)驗(yàn)室位，具備海底、水體和部分大氣調(diào)查，以及深海極端環(huán)境探測(cè)、遙感信息現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證、深海技術(shù)試驗(yàn)和船舶信息化系統(tǒng)等七大國(guó)際先進(jìn)船載科技，具備進(jìn)行高精度和長(zhǎng)周期的海洋地質(zhì)、海洋動(dòng)力、海洋生態(tài)和海氣環(huán)境等綜合海洋觀測(cè)、探測(cè)，以及保真取樣和現(xiàn)場(chǎng)分析的能力。

據(jù)介紹，載人潛水器支持母船，是一艘5000噸級(jí)為“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器深潛作業(yè)提供支持及維護(hù)的專用母船。“蛟龍?zhí)?rdquo;母船全長(zhǎng)約90米、寬16.8米，全球無限航區(qū)航行，全電力吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)，設(shè)有相關(guān)的地質(zhì)、水文、生物化學(xué)、潛器操控中心、數(shù)據(jù)處理中心等多種類型實(shí)驗(yàn)室，配有專用無人纜控潛水器作業(yè)系統(tǒng)。船載調(diào)查系統(tǒng)可完成“蛟龍?zhí)?rdquo;下潛所需的各項(xiàng)探查任務(wù)，同時(shí)具備數(shù)據(jù)、樣品的處理及現(xiàn)場(chǎng)分析能力。

據(jù)稱，“蛟龍?zhí)?rdquo;母船在同類型船中處于世界領(lǐng)先水平。在設(shè)計(jì)上突出該船的穩(wěn)定性和安全性，將為今后“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器系列化的應(yīng)用提供支撐和保障，也將為今后中國(guó)海底空間站的建立打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。