北京大興國際機場,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,正在建設(shè)的四條跑道及一條軍民兩用跑道,計劃于2019年年底建成,在客流達到4500萬人次時,建設(shè)第一衛(wèi)星廳,使航站樓面積達到82萬平方米,客機位近137個,使其滿足7200萬人次吞吐量。
2016年,北京新機場主體工程已開工建設(shè),配套設(shè)施已完成設(shè)計并將陸續(xù)開工,北京新機場T1航站區(qū)建筑群總面積143萬平方米,航站樓主體103萬平方米,計劃于2019年7月15日交付。
柳工推出的全新H系列CLG850H裝載機是該項目施工主力之一,全系配置滿足“國三”排放的發(fā)動機,將為中國的藍天出一份力。
柳工CLG850H裝載機秉承了H系列裝載機的優(yōu)良特點,采用了高強度的車架結(jié)構(gòu),強勁的動力系統(tǒng)及高效的傳動系統(tǒng),靈活不失力量;并配置了超大空間的豪華駕駛室,司機的視野更好,操作更為舒適。
北京新機場的建設(shè)意義在于破解北京地區(qū)航空硬件能力飽和,推進京津冀一體化發(fā)展,引領(lǐng)中國經(jīng)濟新常態(tài),是打造中國經(jīng)濟升級版的重要基礎(chǔ)設(shè)施支持。