富不富,先修路;通不通,看“交通”。交通項(xiàng)目建設(shè)速度也是湘潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的“晴雨表”。
8月19日,湘潭市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息,1月至今,市公路水路建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)完成固定資產(chǎn)投資76368萬元,同比增長3。35%。其中,國省干線公路完成投資57320萬元,危橋改造完成投資1258萬元,農(nóng)村公路改造完成投資4809萬元,客貨運(yùn)站完成投資7412萬元,水運(yùn)碼頭建設(shè)完成投資5569萬元。
“相比一季度,二季度投資進(jìn)度明顯加快,實(shí)際投資情況基本符合‘1、2、3、4’的完成規(guī)律。”市交通局負(fù)責(zé)人介紹,今年,交通部門將把精美湘潭建設(shè)思路融入到打造“大交通”格局中,真正為創(chuàng)建國家文明暢通模范城市,打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
干線公路、農(nóng)村公路、水運(yùn)和站場項(xiàng)目,一個(gè)都不少
構(gòu)建“大交通”格局,需水、陸、空交通項(xiàng)目齊發(fā)力。2016年,陸運(yùn)交通項(xiàng)目建設(shè)仍是重點(diǎn)。
今年,湘潭市計(jì)劃建設(shè)9條干線公路,新開工和續(xù)建項(xiàng)目有5個(gè),未開工的有3個(gè),備受市民關(guān)注的s107錳礦-湘潭段已經(jīng)建成通車。
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新開工的G354、s328韶山經(jīng)月山至水府廟公路及蛇潭大橋等,今年完成投資12100萬元,目前,水府大橋正在進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工,水府廟公路已完成2。1公里的路基回填。
我們從續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)度表上看到,G320我市繞城公路一期工程的鉆孔灌注樁已完成18%,417延米鋼棧橋、引橋便道、鋼筋加工區(qū)建設(shè)已全部完成,分包生活區(qū)也已完成建設(shè)并投入使用;G320我市繞城公路二期工程的昭山段昭華大道已完成5。24公里路基路面施工,目前正在進(jìn)行綠化及人行道施工;S328我市鶴嶺至南谷公路目前便道已完成80%,清表已完成85%;S331湘鄉(xiāng)至壺天公路改建工程目前一期路基填方2。4萬立方,全線綠化已經(jīng)完成,二期全線5座中小橋梁已有4座小橋建成通車。
我們從市公路管理局了解到,為全面提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民出行質(zhì)量和效率,今年,我市將完成347公里農(nóng)村公路拓寬改造,截至目前,已經(jīng)完成投資4809萬元,完成改造127。021公里。其中,湘潭縣60。21公里,湘鄉(xiāng)市66。811公里。
對(duì)于市民十分關(guān)注的站場建設(shè),市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,河西客運(yùn)總站原本已完成工可立項(xiàng),即將進(jìn)入設(shè)計(jì)招標(biāo)階段,但根據(jù)市委市政府最新規(guī)劃例會(huì)決定,其功能定位需重新進(jìn)行調(diào)整,目前正在重新編制中。湖南一力公路港項(xiàng)目一期工可報(bào)告已審核通過,即將批復(fù)立項(xiàng),韶山大坪客運(yùn)站已批復(fù)工可立項(xiàng),預(yù)計(jì)10月底,這兩大站場項(xiàng)目均可完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)。
水運(yùn)方面,截至目前,我市已完成水運(yùn)碼頭建設(shè)投資5569萬元。其中湘潭鐵牛埠港區(qū)二期和大唐發(fā)電水運(yùn)煤碼頭二期工程分別完成了2000多萬元投資,進(jìn)度較快。此外,今年我市還計(jì)劃完成10道渡口碼頭改造,目前已完成一半。
“今年,我們參照采用了精美湘潭項(xiàng)目聯(lián)合審批模式,并采取‘PPP+EPC’模式拓寬招商融資渠道。”市交通局負(fù)責(zé)人介紹,在審批上,我市組織市規(guī)劃、發(fā)改、環(huán)保、國土、水利、林業(yè)等部門進(jìn)行聯(lián)合審批,一站式服務(wù),加快推進(jìn)了項(xiàng)目前期工作。同時(shí),通過“PPP+EPC”即“融資+設(shè)計(jì)施工總承包”的模式招商,目前已公開招標(biāo)并吸引了一大批資金保障可靠、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富、資質(zhì)信譽(yù)良好、技術(shù)力量雄厚、融資成本合理的投資人來“激活”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
未來5年規(guī)劃建設(shè)1-2個(gè)通用機(jī)場
“湘潭要建機(jī)場啦,還不止一個(gè)!”早在去年底,湘潭市把航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)納入“十三五”規(guī)劃綱要(草案)時(shí),就引發(fā)過一陣熱議。最終,湘潭市“十三五”規(guī)劃在“啟動(dòng)航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)”章節(jié)中明確:在湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、韶山市境內(nèi)以及市區(qū)周邊規(guī)劃4個(gè)通用機(jī)場,爭取“十三五”期間啟動(dòng)建設(shè)1-2個(gè)通用機(jī)場,主要用于長株潭地區(qū)航空應(yīng)急救援綜合服務(wù)。同時(shí),積極爭取長株潭核心區(qū)第二機(jī)場選址湘潭境內(nèi)建設(shè)。
“十二五”期間,湘潭市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足發(fā)展,固定資產(chǎn)投資創(chuàng)新高。目前我市已基本形成以鐵路、公路、水運(yùn)為主體的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),而在航空方面,目前我市無運(yùn)輸機(jī)場,航空運(yùn)輸主要利用長沙黃花機(jī)場。
“目前,我們正在對(duì)機(jī)場項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,并加緊與國家、省級(jí)政策和規(guī)劃對(duì)接,爭取早日開工建設(shè)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“通用機(jī)場”性質(zhì)跟傳統(tǒng)意義上的長沙黃花機(jī)場、深圳寶安機(jī)場不同,通用機(jī)場是指專門為民航“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場。民航的通用航空飛行任務(wù)專門特指,除旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù),比如景點(diǎn)游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等,通用機(jī)場是不會(huì)開設(shè)正規(guī)的定期民航航班的。我市要建的通用機(jī)場具體功能、定位用途還有待進(jìn)一步分析論證,或?qū)⒖紤]建設(shè)支線機(jī)場。
另外,長株潭核心區(qū)第二機(jī)場是相對(duì)于長沙黃花機(jī)場來說的,功能包括公共航空運(yùn)輸?shù)?,是從長株潭城市群整體角度考慮機(jī)場的定位和作用。第二機(jī)場如果能夠落地我市,必將引來大量的人流、物流、信息流,進(jìn)一步推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系加速形成。
市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人認(rèn)為,于湘潭市而言,通用機(jī)場和長株潭第二機(jī)場建設(shè)將促使長株潭三市功能定位的重新界定。建成后,我市可借助航空運(yùn)輸建設(shè)加快長株潭三市融城步伐,共同將長株潭打造成為中部旅游中心、文化中心、休閑中心,推進(jìn)三市制造業(yè)進(jìn)一步升級(jí)。而這些水、陸、空交通項(xiàng)目的立體發(fā)展,必將打造出湘潭“大交通”的版圖。