隨著中遠盛世輪在沙特吉大港卸下最后一臺挖掘機,中遠日郵順利完成了裝載全球工程機械車輛領(lǐng)先制造商卡特彼勒貨物最大批量的一個航次。這為中遠航運所屬的中遠日郵與世界級的大客戶合作積累了寶貴經(jīng)驗。
中遠日郵從2月份開始洽談韓國二手小車貨源,但由于國內(nèi)正值春節(jié)傳統(tǒng)淡季,高艙貨源極度缺乏,公司一直沒有攬取到成批量的高艙貨物,而這將決定該航次是否能順利成行。為此,公司全員動員,發(fā)動一切力量尋找高車貨源。功夫不負有心人,市場人員在溝通中得知,卡特彼勒有60臺工程機械車要出運至紅海,但競爭非常激烈。中遠日郵立即接洽卡特彼勒,針對其要求調(diào)整了船期并快速制訂了配載方案,卡特彼勒對公司的快速反應(yīng)非常滿意,在上述貨物基礎(chǔ)上提出加載77臺車去紅海和東南亞,如果全部貨物能一個航次運走,將優(yōu)先考慮中遠日郵。在質(zhì)安部港口船長加班加點進行船舶配載并多次調(diào)整方案后,全部車輛都得以裝入。中遠日郵將最優(yōu)方案第一時間給到了卡特彼勒,得到了卡特彼勒的肯定,最終將共137臺車全部交由中遠日郵承運,這也成為中遠日郵裝載卡特彼勒貨物最大批量的一個航次。
由于該批貨物的備貨時間和船期都很緊張,為了讓貨物和船舶時間順利銜接,工作人員做了大量的溝通工作,使得貨物在船舶到港前按時抵達了碼頭。但船舶快到上海海通碼頭時,公司又得知該碼頭泊位緊張,船舶有可能需要拋錨等待,為了節(jié)約船期,同時也為了按約定的時間準時出運,公司航運部與上海海通碼頭進行了多次溝通,最終使得船舶抵港即靠,實現(xiàn)了對客戶按時出運的承諾。
為了夯實與卡特彼勒的合作,加強彼此聯(lián)系,裝船期間,中遠日郵邀請卡特彼勒業(yè)務(wù)負責人到現(xiàn)場觀摩,公司相關(guān)人員專程陪同觀摩了作業(yè)過程并登輪參觀了船舶,同時向其詳細介紹了公司運力、航線設(shè)置等情況,進行了一場充分、高效的現(xiàn)場營銷,贏得了卡特彼勒負責人的高度認可。