濟(jì)南全力推進(jìn)區(qū)域物流一體化發(fā)展 打造區(qū)域物流中心

“濟(jì)南將全力推進(jìn)區(qū)域物流一體化發(fā)展，啟動(dòng)‘濟(jì)新歐’國際貨運(yùn)班列前期工作，打通與中亞、歐洲物流通道，打造區(qū)域物流中心，成為濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興支柱產(chǎn)業(yè)和重要增長極。”在 18日舉行的濟(jì)南市經(jīng)信工作會(huì)議暨區(qū)域性物流中心建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上，濟(jì)南市經(jīng)信委主任李會(huì)寶透露，到2020年，濟(jì)南將基本建成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、信息通暢、管理規(guī)范、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，全面建成區(qū)域性物流信息交易中心、資金結(jié)算中心、總部集聚中心、貨物集散中心。

李會(huì)寶告訴記者，以濟(jì)南為中心，已形成輻射方圓 500公里之內(nèi)六省兩直轄市 34座大中城市的半日經(jīng)濟(jì)圈，區(qū)域人口 2.5億，占全國人口比重19.35%，商貿(mào)活動(dòng)繁榮活躍，物流市場需求巨大。各類商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá) 3.9萬個(gè)，其中大型商品交易市場 265個(gè)，全年社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到 2964.4億元。

“濟(jì)南規(guī)劃到 2020年，社會(huì)物流總額達(dá)到 3.54萬億元，列全省第 2位，在全國副省級(jí)城市位次前移 2位。物流業(yè)增加值達(dá)到 641.3億元，社會(huì)物流總費(fèi)用占 GDP比重下降至 15.5%左右。規(guī)模以上物流企業(yè)達(dá)到 500家，其中營業(yè)收入過億元企業(yè) 50家，國家 3A級(jí)以上物流企業(yè)超過 40家。”李會(huì)寶透露，2016年濟(jì)南預(yù)計(jì)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8%左右，固定資產(chǎn)投資增長 13%左右，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長 15%以上，社會(huì)物流總額增長 12%以上。

據(jù)濟(jì)南市經(jīng)信委交通物流處處長夏慶介紹，濟(jì)南將依托重大交通樞紐，加快推進(jìn)物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)桑梓店物流中心、空港國際物流中心、董家鎮(zhèn)公鐵貨運(yùn)中心三大樞紐型物流園區(qū)，加快建設(shè)崔寨物流基地、大橋路物流基地兩大綜合型物流園區(qū)，合理布局服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)和重大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的功能型物流園區(qū)，逐步完善“一橫兩縱三樞紐兩基地多園區(qū)”的區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)布局體系。

“將研究出臺(tái)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的意見，強(qiáng)化減輕稅負(fù)、規(guī)范收費(fèi)、保障用地等方面的政策支持。”李會(huì)寶透露，濟(jì)南將通過提高核心競爭力和輻射帶動(dòng)能力，加快綜合運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè)，拓展國際國內(nèi)物流通道，推進(jìn)物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)裝備現(xiàn)代化，不斷提升物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平，促進(jìn)區(qū)域物流一體化發(fā)展，形成物流大格局，打破城市束縛，將物流中心的輻射網(wǎng)從華北推廣到全國乃至全球。

到 2020年，濟(jì)南將基本建成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、信息通暢、管理規(guī)范、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系.