3月24日,記者從貴州省海事局獲悉,我省首艘500噸級多用途集裝箱科研型船舶––長江17型標準貨船目前已開始建造,將于今年8月底烏江通航前交付使用。
據(jù)介紹,該船動力系統(tǒng)采用油氣混合雙燃料發(fā)動機,這在貴州省尚屬首次,國內也少有,系交通運輸行業(yè)推行的節(jié)能環(huán)保型船舶。該船將用于檢驗烏江高等級航道和各水電站通航設施,實測水路運輸成本,將對引領貴州船舶建造以及船舶運輸市場發(fā)展起到重要作用。
3月24日,記者從貴州省海事局獲悉,我省首艘500噸級多用途集裝箱科研型船舶––長江17型標準貨船目前已開始建造,將于今年8月底烏江通航前交付使用。
據(jù)介紹,該船動力系統(tǒng)采用油氣混合雙燃料發(fā)動機,這在貴州省尚屬首次,國內也少有,系交通運輸行業(yè)推行的節(jié)能環(huán)保型船舶。該船將用于檢驗烏江高等級航道和各水電站通航設施,實測水路運輸成本,將對引領貴州船舶建造以及船舶運輸市場發(fā)展起到重要作用。