資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

起重機械事故預(yù)防及安全管理

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5305
|
|
|

近幾年來,隨著國家對起重機械安全工作的重視,起重機械事故呈高發(fā)態(tài)勢的情形有所好轉(zhuǎn),但總體仍然較高。

據(jù)統(tǒng)計,在2009年期間,全國特種設(shè)備事故率為0.92起/萬臺、死亡率為0.76人/萬臺,形勢十分嚴峻。起重機械應(yīng)用廣泛,主要用于工廠車間、建筑工地等地方,由于其使用頻繁,車間情況復(fù)雜多變,容易造成安全控制的失誤。

常見事故類型

起重機械屬于危險設(shè)備,近年來,起重事故呈現(xiàn)出大型化、群體化、惡性化、突發(fā)性、集中性、嚴重性的特點。同時,起重事故發(fā)生具有行業(yè)特點,并且傷害涉及的人員范圍廣。起重機械常見事故類型主要有重物墜落、金屬結(jié)構(gòu)破壞或垮塌、夾擠和碾軋、人員高處跌落以及有物料導(dǎo)致的危險等,詳細情況如表1所示。根據(jù)起重傷害事故的統(tǒng)計分析,占前三位的傷害事故是重物墜落、金屬機構(gòu)失穩(wěn)坍塌、夾擠和碾軋。

原因分析

綜合多起起重機機械事故,因使用不當而引起的事故占整個事故原因的75%,由于安裝、制造、設(shè)計過程的問題而引起的事故占25%。

使用過程的問題主要有:一是使用單位的領(lǐng)導(dǎo)和員工從思想上對安全不夠重視,法制觀念不強,安全意識淡薄,起重機械的安全管理制度不完善,執(zhí)行不嚴格,缺乏安全教育和培訓(xùn),在安全方面投入較少或者基本沒有;二是使用單位對在用的起重機械缺乏維護保養(yǎng),甚至不進行日常維護保養(yǎng),缺少必要的安全附件和保護裝置;三是維修人員在維修過程中敷衍了事,不遵守操作規(guī)程,無安全保障技術(shù)措施,維護現(xiàn)場安全防護不到位等;四是使用單位在不經(jīng)過技術(shù)論證的情況下,不按規(guī)定或改造方案對起重機械進行改造;五是在拆裝過程中不按拆卸方案對起重機械進行拆卸,擅自改變程序,私自修改技術(shù)要求和安全措施;六是起重機械操作人員素質(zhì)低下,缺乏相應(yīng)的教育和培訓(xùn)。

安裝、制造、設(shè)計過程中的主要問題是:安裝、制造、設(shè)計單位的領(lǐng)導(dǎo)和員工從思想上對安全不夠重視,法制觀念不強,安全意識淡薄,起重機械的安全管理制度不完善,執(zhí)行不嚴格,缺乏安全教育和培訓(xùn),在安全方面投入太少或基本沒有。安裝單位和人員不按規(guī)定和安裝方案對起重機械進行安裝,安裝過程中擅自改變程序、私自修改技術(shù)文件要求和安全措施。部分制造單位和人員,不按圖紙要求和制造工藝制作。設(shè)計圖紙不規(guī)范。

圖1為根據(jù)起重機各類事故原因所做的起重事故因果圖,從中可以看出引發(fā)起重事故的各種原因。

起重機械的安全管理

從常見事故的原因分析中不難看出,起重事故多是由于起重機械從業(yè)人員的主觀原因所致,由于設(shè)備本身的缺陷造成的事故只占少數(shù)。因此,加強起重機械相關(guān)設(shè)計、制造、檢驗、安裝、維護、使用人員的安全管理十分必要,規(guī)范起重機械相關(guān)單位的違法違規(guī)行為勢在必行。

加強起重作業(yè)安全管理的具體做法包括:針對事故原因,制定各項改進措施,如建立健全起重機械法制體系,加強起重機械產(chǎn)品、安全和管理標準、法規(guī)體系研究;加大起重機械相關(guān)法律、法規(guī)、標準及安全管理知識的宣傳教育;認真落實起重機械相關(guān)單位及人員的安全主體責任,建立健全企業(yè)起重機械安全管理制度,提高企業(yè)及相關(guān)人員的責任意識;加強起重機械企業(yè)及相關(guān)人員的培訓(xùn),提高從業(yè)人員的素質(zhì),特別是對于起重機械操作人員,要杜絕無證操作、違章使用;嚴格按照相關(guān)法律、法規(guī)和標準制造、使用、日常檢查、維修保養(yǎng)起重機械,加大對隱患設(shè)備的整改,消除事故隱患,確保設(shè)備安全運行;加大起重機安全監(jiān)察力度,繼續(xù)完善起重機械法規(guī)建設(shè),落實起重機械安全監(jiān)察機構(gòu)責任,提高起重機械安全監(jiān)察人員素質(zhì)。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:起重機械事故預(yù)防及安全管理

相關(guān)信息

  • 白鶴灘水電站5號機組具備并網(wǎng)調(diào)試條件
  • 3月27日,白鶴灘水電站5號機組順利通過發(fā)變組升流、升壓及短路熱穩(wěn)定試驗,5號機組涉網(wǎng)前調(diào)試試驗全部完成,已具備并網(wǎng)調(diào)試條件。白鶴灘水電站由三峽集團投資開發(fā)管理,5號機組是白鶴灘水電...[詳情]
  • 紅衛(wèi)橋水電站三臺機組全面投產(chǎn)發(fā)電
  • 3月23日,紅衛(wèi)橋水電站最后一臺機組順利經(jīng)過72小時試運行,正式并網(wǎng)發(fā)電,紅衛(wèi)橋水電站全面投產(chǎn)。紅衛(wèi)橋水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州金川縣境內(nèi),總裝機規(guī)劃111MW,共設(shè)三臺機組,單...[詳情]
  • 民調(diào):若能確保安全 過半日本人支持重啟核電站
  • 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》28日報導(dǎo),該媒體發(fā)布的最新民調(diào)顯現(xiàn),若能確保安全,53%的日自己認為應(yīng)該推動核電站重啟工作,不支持重啟的人占38%。報導(dǎo)指出,2021年9月的查詢顯現(xiàn),受訪者中,支持重啟...[詳情]
  • 云南:截至2021年底火電開機最高達900萬千瓦
  • 云南動力系統(tǒng)全力保證動力出產(chǎn)供給,加速推進動力項目建造。2021年,規(guī)模以上動力工業(yè)添加值同比增長11.2%,動力出資完成770億元,同比增長9.3%。截至上一年底,云南電力裝機打破1.06億千瓦...[詳情]