我國(guó)自主研制“直徑8.03米全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)”鄭州造

1月26日，由中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)依托國(guó)家“863、973”計(jì)劃自主研制的“直徑8.03米全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)”在鄭州下線。該設(shè)備研制成功是我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步，標(biāo)志著我國(guó)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)TBM)技術(shù)已躋身世界第一方陣，將大大提升我國(guó)山嶺隧道施工自動(dòng)化、現(xiàn)代化水平。

“這是中鐵裝備近年來(lái)的又一重大技術(shù)突破!”中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李建斌興奮地說(shuō)。

在我國(guó)，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為盾構(gòu)，將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為T(mén)BM。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)TBM使用完全依賴(lài)進(jìn)口，核心技術(shù)受制于國(guó)外制造商。

中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)作為行業(yè)領(lǐng)軍者，聯(lián)合省內(nèi)外多所高校和中鐵隧道集團(tuán)成立專(zhuān)項(xiàng)課題組，歷時(shí)24個(gè)月，解決了TBM整機(jī)多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制集成技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)難題，成功研制出直徑8.03米的大尺寸敞開(kāi)式TBM。

“TBM的成功研制，可為大型精密軸承等我國(guó)高端基礎(chǔ)元器件產(chǎn)品提供應(yīng)用和發(fā)展平臺(tái)，以此形成我國(guó)TBM設(shè)計(jì)制造的新興產(chǎn)業(yè)。”該公司總工程師王杜娟表示。

該公司總經(jīng)理譚順輝告訴筆者，下線的這臺(tái)設(shè)備將投用于吉林省中部城市引松供水工程項(xiàng)目。“目前，我國(guó)已是TBM需求最大的國(guó)家，占全球需求總量的50%。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)20年內(nèi)國(guó)內(nèi)TBM市場(chǎng)需求將達(dá)到200臺(tái)左右，價(jià)值超過(guò)400億元。