7月26日,中聯(lián)重科“全球最大平頭塔機T3000”交付客戶使用并獲得世界吉尼斯紀錄認證,再次創(chuàng)造全球起重機械又一個“世界之最”。
國工程機械乃至整個中國裝備制造業(yè)從未像今年的起重機那樣,享受著全世界的注目禮。
5月,在全世界同行面前,中聯(lián)重科代表中國首次提出兩項起重機相關(guān)國際標準提案,一舉打破了歐美日企業(yè)長期主導(dǎo)工程機械國際標準的格局,成為起重機行業(yè)新的領(lǐng)航者。時隔兩個月后,7月26日,中聯(lián)重科“全球最大平頭塔機T3000”交付客戶使用并獲得世界吉尼斯紀錄認證,再次創(chuàng)造全球起重機械又一個“世界之最”。
中聯(lián)重科起重機聯(lián)合艦隊重裝背后
一個事實是,近幾年,中國制造業(yè)都在加快轉(zhuǎn)型升級的步伐,這也是中國裝備走向世界,享譽全球的必然途徑。其中,一個主要的做法就是進行資源整合,通過資本、技術(shù)、市場等方面的有效合作,以實現(xiàn)更好的發(fā)展。
具體到工程機械行業(yè),中聯(lián)重科和徐工機械則提供了兩個典型案例。徐工機械把各分公司整合為起重機事業(yè)部、挖掘機事業(yè)部、混凝土(包括泵車)事業(yè)部等幾個大板塊;中聯(lián)重科則在今年7月,整合旗下工程起重機和建筑起重機兩大主機業(yè)務(wù),正式成立起重機公司。
據(jù)介紹,中聯(lián)重科此次整合將實現(xiàn)目標客戶、高端技術(shù)、產(chǎn)品標準、服務(wù)對象以及全球部署優(yōu)勢互補和集約增長,為吊裝施工提供從高層到地面的最佳起重設(shè)備組合方案。
中聯(lián)重科欲打造“中國起重機聯(lián)合艦隊”的雄心也由此彰顯無遺。而“軟實力”正是這支聯(lián)合艦隊的強大動力來源。
據(jù)了解,針對美洲市場,中聯(lián)重科在北美建立了研發(fā)中心,專門針對高端成熟市場,研發(fā)設(shè)計了輪胎吊全系產(chǎn)品及履帶吊新品,滿足不同的復(fù)雜工況需求;在歐洲,中聯(lián)重科收購全球領(lǐng)先的平頭塔機德國JOST的全套技術(shù),在吸收融合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新。數(shù)據(jù)顯示,通過對JOST 核心技術(shù)的不斷融合與創(chuàng)新,中聯(lián)重科目前已獲得16項發(fā)明專利,正在申請的發(fā)明專利更是多達50項。
國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出,要提升中國制造在國際分工中的地位,讓中國裝備享譽全球。李克強總理的講話也展示了本屆政府欲通過“中國制造”打造中國形象的決心和信心。從這個層面講,重裝起航的中聯(lián)重科起重機公司無疑被賦予了更為重大的意義。
然而,我們也應(yīng)清醒地認識到,借助“中國制造”打造國家形象,不能只靠幾個品牌支撐,更不可能一蹴而就,只有當數(shù)以千計的中國企業(yè)在很長一段時間內(nèi)像中聯(lián)重科等中國起重機制造企業(yè)一樣,堅持科技創(chuàng)新,堅持知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略等“軟實力”建設(shè),“中國制造”才能完成其被賦予的歷史意義。