運(yùn)想重工曲臂式升降平臺(tái)的特點(diǎn)

曲臂式升降機(jī)也被廣泛稱作為曲臂式升降平臺(tái)，它是用于高空作業(yè)的一種高空作業(yè)設(shè)備?，F(xiàn)在市場上的高空作業(yè)廠家還是比較多的，每個(gè)廠家的曲臂式升降機(jī)雖然型號(hào)不同，但是功能特點(diǎn)大多都是比較相似的。

下面就由湖南運(yùn)想重工簡單給大家介紹一些曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn)吧!

首先：新型的全液壓自行式專用底盤。

研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。

湖南運(yùn)想曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采

用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

多功能、多用途的作業(yè)裝置。

通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。

設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。