24日,南昌鐵路局南昌車務(wù)段管轄的南昌北車站,龍門吊正在忙碌地將裝載貨物的集裝箱裝上待發(fā)列車。
據(jù)介紹,以前從南昌運(yùn)輸?shù)奖眮龈劬€路至少需要3天時(shí)間,因裝載貨物趕船期,必須在26日到達(dá)北侖港口辦理轉(zhuǎn)港報(bào)關(guān)等手續(xù),南昌鐵路局通過開行對(duì)接鷹潭開往北侖港的81116次快運(yùn)班列,整個(gè)貨物在途時(shí)間不超過40小時(shí)。
24日,南昌鐵路局南昌車務(wù)段管轄的南昌北車站,龍門吊正在忙碌地將裝載貨物的集裝箱裝上待發(fā)列車。
據(jù)介紹,以前從南昌運(yùn)輸?shù)奖眮龈劬€路至少需要3天時(shí)間,因裝載貨物趕船期,必須在26日到達(dá)北侖港口辦理轉(zhuǎn)港報(bào)關(guān)等手續(xù),南昌鐵路局通過開行對(duì)接鷹潭開往北侖港的81116次快運(yùn)班列,整個(gè)貨物在途時(shí)間不超過40小時(shí)。
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