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下載手機APP近日，浙江雙鳥的科技人員在統(tǒng)計專利時發(fā)現，該公司自創(chuàng)立以來已獲得了32個專利，其中發(fā)明專利有3個，并參與制訂了手拉葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆等國家和行業(yè)標準15項。
據了解，浙江雙鳥創(chuàng)建于1984年，一晃28年，現在的雙鳥已經成為我國最大的起重“葫蘆”制造企業(yè)之一。一路走來，雙鳥人的理想是創(chuàng)造一個“葫蘆經典”，但在過去28年中，雙鳥也不止一次聽到過投資房地產、煤礦的建議，也遇到過2008年的金融危機，雙鳥公司最后的選擇是：致力于實體經濟。
據調查，國內手動“葫蘆”產業(yè)規(guī)模并不大，行業(yè)產值一年在8億元左右。但是公司高層認為，葫蘆行業(yè)雖小，但企業(yè)要做到行業(yè)領先。
上個世紀90年代，雙鳥就開始手動葫蘆整機生產，而進入新世紀，雙鳥更是涉足電動葫蘆制造領域。相較之前的手動葫蘆，這在技術上是一次巨大的突破，這一突破不但為公司帶來了巨大的效益，在行業(yè)內也是一次變革。雙鳥每年的科研投入為集團利潤的6%左右，用來建立實驗室，聘請技術團隊，還請來博士生當總經理。
目前，雙鳥已經開始一系列上市之前的準備。金融界知情人士曾表示，雙鳥的產值不大，規(guī)模不大，但是他們十分看好雙鳥的行業(yè)內領先地位，不但產值規(guī)模領先，技術更是領先。
除了技術上的不斷突破，雙鳥同樣堅持轉型升級，不斷創(chuàng)新發(fā)展。“葫蘆”行業(yè)太小，雙鳥開始尋求新的突破。
2008年，一場山呼海嘯般的金融危機席卷全球，雙鳥集團同樣面臨著巨大的挑戰(zhàn)。對此，雙鳥想到的是進行轉型，延長產業(yè)鏈。于是，雙鳥從抓結構調整入手，積極向船用錨鏈、數控機床等行業(yè)挺進，推進產業(yè)結構的優(yōu)化升級。
當年，國家陸續(xù)出臺了鋼鐵、汽車、船舶等十大產業(yè)的振興規(guī)劃。決策層從中看到了造船業(yè)的發(fā)展商機，積極與錨鏈產業(yè)關聯度較高的外地強勢企業(yè)進行“技術嫁接”和“資本聯姻”，成立了浙江雙鳥錨鏈有限公司。如今，雙鳥錨鏈已經悄然成為國內較大的錨鏈生產企業(yè)之一，雙鳥集團也在金融危機中成功地實現了擴張和升級。
在獲得國內市場準入后，雙鳥錨鏈先后獲得美國ABS、挪威DNV、日本NK等世界主要船級社的認可，取得了進軍國際市場的通行證。
另外，雙鳥在2007年創(chuàng)辦了浙江雙鳥數碼機床有限公司，專業(yè)生產制造數控高精度機床，次年機床銷售就達1500萬元。在2011年第十三屆上海國際機床展上，浙江雙鳥數碼機床有限公司的1600立式加工中心、400數控車床和500鉆削中心等數控設備受到了客商的青睞，一次展銷會的訂單總額就達500萬元。
在雙鳥人看來，起重葫蘆、數控機床、船用錨鏈是雙鳥再騰飛的“三駕馬車”，正因為“三駕馬車”所提供的強勁動力，雙鳥一直健康地快速成長。
董事長張文中說：“在新一輪金融危機下，作為中小企業(yè)的我們該如何面對？只有依靠自身‘強身健體’來提升市場競爭力。為此，我提出‘百年雙鳥，葫蘆經典，把雙鳥打造成為全球最大的輕小型起重設備生產基地’的企業(yè)愿景。”
