日前,縱向長4.55米、橫向寬34米、高2.8米、重約103噸的贛州章江大橋22節(jié)鋼箱梁被緩緩吊落在大橋既定位置,實現(xiàn)精確合龍,據(jù)武橋重工集團工程技術人員介紹,大橋合龍段四個合龍面契合嚴密,軸線偏差僅3毫米,高程偏差也僅為5毫米,遠遠低于國家規(guī)定的允許范圍。
章江大橋屬贛州市重點工程,是一座集城市交通和城市景觀功能于一體的城市主干道橋梁。位于贛州中心城區(qū)的東部,跨越章江連接河套老城區(qū)和章江新城區(qū)。橋梁長1352米,主橋254米,主跨158米,主跨鋼箱梁104米,由23片鋼箱梁整體節(jié)段拼裝而成,全橋用鋼2300余噸,全部由重鋼公司制造,共23個節(jié)段。鋼梁安裝采用整體節(jié)段拼裝,節(jié)段最大重量為110噸。該橋為形似飛燕異形鋼管拱橋,在設計上,主橋鋼箱梁與主拱連接,主拱的兩側各增加了一個平衡拱,使該橋的鋼管拱的工藝復雜,制造難度大。
據(jù)武橋重工施工人員介紹,目前,章江橋主橋已進入鋼管拱的廠內制作階段,即將發(fā)運至現(xiàn)場進行安裝,有望使該橋提前竣工。