技術(shù)創(chuàng)新看柳工50年

      再過幾天，柳工及其母公司，就要慶祝其５０周歲的生日。

　　創(chuàng)建５０年來，柳工引領行業(yè)潮流，讓人驚喜不斷。從１９６６年我國第一臺經(jīng)過專家鑒定的輪式裝載機Ｚ４３５落地，到２００４年填補國內(nèi)外空白的首臺高原型特種裝載機ＺＬＧ５０Ｇ誕生，柳工創(chuàng)下“第一”早已司空見慣。全國裝載機行業(yè)推出的第一臺新產(chǎn)品，大都出自柳工。

　　一個地處欠發(fā)達地區(qū)的西部國有控股企業(yè)，竟能在跌宕起伏的工程機械市場中沖破實力雄厚的跨國巨頭和快速崛起的民營企業(yè)的重重包圍，從一個普通工程機械國有企業(yè)成長為中國工程機械的“排頭兵”——柳工的傳奇經(jīng)歷，曾被業(yè)界專家冠以“柳工現(xiàn)象”加以研究。

　　柳工何以領跑中國裝載機行業(yè)？“一個關鍵因素是柳工擁有自己的核心技術(shù)?！绷ざ麻L王曉華說，“技術(shù)創(chuàng)新是柳工創(chuàng)建５０年來一直占據(jù)行業(yè)領先地位的法寶”。

　　視技術(shù)創(chuàng)新為立業(yè)之基

　　“一流企業(yè)做標準，二流企業(yè)做品牌，三流企業(yè)做產(chǎn)品。只有技術(shù)研發(fā)到了一定地步，我們才能夠去賣品牌；技術(shù)標準你掌握了，你就能創(chuàng)造更多的利潤。不然，企業(yè)永遠處于打工的地位?！苯衲耆珖皟蓵逼陂g，作為全國人大代表的王曉華曾接受本報記者專訪，呼吁國家集中財力扶持有條件的企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新，以增強裝備制造業(yè)的國際競爭力。

　　可以說，柳工視技術(shù)創(chuàng)新為立業(yè)之基，始終把技術(shù)創(chuàng)新擺在了品牌建設和資本運作的前面。而且，在外資跨國巨頭虎視眈眈國內(nèi)工程機械龍頭的時候，柳工更是立足技術(shù)創(chuàng)新主動擔當起振興中國民族裝備業(yè)的重任。

　　柳工是由研發(fā)輪式裝載機起步的，在１９６６年１０月１日試制成功了中國第一臺通過專家鑒定的輪式裝載機——Ｚ４３５，從此開啟中國裝載機歷史新紀元。但是，中國的民族品牌自上世紀末以來遇到了嚴峻挑戰(zhàn)。

　　作為全球第二大工程機械需求市場和生產(chǎn)大國，中國吸引了眾多的海外跨國公司。到２００５年底，全球前十位的工程機械跨國企業(yè)先后進入中國市場，掀起了“國際并購”的熱潮，民族工業(yè)的大旗在“廉價掠奪”的并購浪潮中搖搖欲墜。

　　柳工也曾在歐美跨國巨頭擬收購企業(yè)名單之列。但柳工始終明確表態(tài)：合作可以，但柳工必須控股，柳工品牌獨立發(fā)展。

　　柳工的自信來自技術(shù)創(chuàng)新的積累，其中包括大力引進國外的技術(shù)。從上世紀８０年代開始，柳工通過設立合資公司等方式，先后從美國卡特公司、美國凱斯公司、德國ＺＦ公司等企業(yè)引進了挖掘裝載機等相關技術(shù)。

　　從模仿創(chuàng)新到技術(shù)引進創(chuàng)新，再從技術(shù)引進創(chuàng)新過渡到自主創(chuàng)新，柳工在跨國公司不斷滲透擴張的形勢下，近年來大力倡導自主創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新不斷升級。先后成功研制出中國第三代代表產(chǎn)品Ｇ系列輪式裝載機、填補國際和國內(nèi)空白的高原型裝載機及大型輪式裝載機；采用全功率負荷傳感控制的ＣＬＧ９０６挖掘機通過國際ＣＥ認證，為“柳工造”進入歐洲市場爭取到了“簽證”。

　　由于裝載機主業(yè)不被外資控制，柳工的裝載機產(chǎn)銷量已經(jīng)居世界第二，成為在國際市場很具競爭力的產(chǎn)品；由于挖掘機產(chǎn)業(yè)在談判中堅持控股地位，柳工已逐漸把挖掘機培育成為一個具有國際競爭能力的品牌產(chǎn)品。

　　柳工技術(shù)研究院副院長羅維介紹說，柳工裝載機產(chǎn)品技術(shù)在同行中保持領先地位，目前已成功推出了中國第三代代表產(chǎn)品Ｇ系列輪式裝載機、填補世界空白的高原型裝載機和６噸至１０噸大型輪式裝載機，以及滿足歐美高端市場的系列環(huán)保型裝載機。其中，機電一體化高原型裝載機在２００３年獲得了行業(yè)的第一個國家科學技術(shù)進步獎。這都是柳工堅持自主創(chuàng)新的最有力證明。

　　在技術(shù)創(chuàng)新支撐下，柳工產(chǎn)品在外資品牌夾擊中不斷開疆拓土。柳工已連續(xù)兩年進入世界工程機械５０強。２００７年，裝載機產(chǎn)銷量超過了全球標桿卡特彼勒公司，位居世界第二，確立了自己在國際市場的“話語權(quán)”。

　?。玻埃埃改辏乖?，ＣＬＧ８９９ＩＩＩ在柳工誕生，填補國內(nèi)行業(yè)十噸以上大型機空白，再次證明了柳工強大的研發(fā)制造能力。

　　技術(shù)創(chuàng)新體系日益完善

　　面對國內(nèi)、國外兩個市場，柳工每年都拿出了不少新產(chǎn)品和新技術(shù)。我們不難發(fā)現(xiàn)，這些新技術(shù)和產(chǎn)品主要來自柳工的新國家級技術(shù)中心。

　　柳工國家級技術(shù)中心，是我國工程機械行業(yè)首家國家級技術(shù)中心，包括８個研究所及４個與高校共建的聯(lián)合研發(fā)中心，還擁有博士后科研工作站，成為柳工不斷完善中的技術(shù)創(chuàng)新體系的核心力量。

　　近年來，柳工緊緊依托國際先進的研發(fā)和管理平臺的技術(shù)開發(fā)體系，通過不斷加大投入和構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新體系，自主研發(fā)具有國際國內(nèi)先進水平的工程機械系列產(chǎn)品和關鍵核心技術(shù)，已取得了８０ 多項國家專利授權(quán)。

　　柳工的研發(fā)投入是巨大的。以２００６年為例，柳工用于技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)改造的費用約為１．８億元，占銷售收入的３％。不過，高額的研發(fā)費用投入，也換來了高回報。

　　現(xiàn)在，柳工不僅每年能夠持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品近３０個，而且在工程機械行業(yè)共性技術(shù)、基礎性技術(shù)及前瞻性技術(shù)的研究方面也走在行業(yè)前列，如國際領先的高原型功率恢復增壓系統(tǒng)等高原適應性關鍵技術(shù)，具有國際先進水平的微電腦控制電液變速換檔操縱系統(tǒng)，以及正在進行的更高層次的智能化技術(shù)應用，振動、噪音和人性化設計等前瞻性技術(shù)研究。

　　更令人欣喜的是，由于是以企業(yè)為主體實施的技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)成果的產(chǎn)出率和轉(zhuǎn)化率都在不斷提高。據(jù)介紹，柳工每年的新產(chǎn)品研發(fā)計劃達成率已連續(xù)３年超過１１５％。

　　憑借在研發(fā)領域的優(yōu)勢，柳工產(chǎn)品線迅速延伸，近年來先后開發(fā)了挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、滑移裝載機、攤鋪機、平地機、冷銑刨機、叉車等１２個系列產(chǎn)品，形成了國內(nèi)企業(yè)中品種很全的產(chǎn)品線。其中，核心產(chǎn)品挖掘裝載機系列在國內(nèi)保持技術(shù)領先，一些機型的性能和檔次已超越了韓國水平，成為中國民族品牌的一面旗幟。

　　柳工股份總裁曾光安說，柳工的發(fā)展方向就是要不斷增加產(chǎn)品的技術(shù)含量。產(chǎn)品的技術(shù)含量越高，對手趕超的難度就越大，附加值也就越多。這是應對激烈市場競爭的有效手段，也是企業(yè)走向國際化的必由之路。

　　構(gòu)筑一流技術(shù)研發(fā)隊伍

　　一流的技術(shù)需要一流的人才，一流的人才創(chuàng)造一流的企業(yè)。近幾年來，柳工充分利用在國內(nèi)外日益提升的品牌影響力，加強了人才方面的招聘、引進與培養(yǎng)，取得了顯著的成效。

　　據(jù)介紹，僅２００７年，柳工就引進高層次技術(shù)專家４人，其中副總工程師２人、高級專家２人；提拔了２名副總裁、３名事業(yè)部總經(jīng)理和１５名中層管理人員。在招聘的高級專業(yè)人才級經(jīng)理人才當中，有在國際知名工程機械跨國公司工作多年的外國技術(shù)和管理專家，也有中國業(yè)內(nèi)高層次的技術(shù)專家，如質(zhì)量管理專家、６ＳＩＧＭＡ專家（黑帶）、液壓技術(shù)專家、推土機產(chǎn)品技術(shù)專家等等。

　　“實踐證明，高層次技術(shù)專家和管理專家對企業(yè)的技術(shù)和管理方法與國際接軌，起到了至關重要的作用?！蓖鯐匀A舉了例子：０７年１月，柳工高薪聘任曾任美國Ｃａｓｅ（凱斯）公司高級工程師、產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理Ｄａｖｉｄ Ｂｅａｔｅｎｂｏｕｇｈ為柳工總裁助理，分管小型工程機械業(yè)務。他利用自身的專業(yè)知識和采用國際先進的產(chǎn)品管理流程，對柳工的新產(chǎn)品滑移轉(zhuǎn)向裝載機進行整改。改進后的產(chǎn)品得到了用戶的認可，用戶簽訂了一次性購買１３０臺滑移轉(zhuǎn)向裝載機訂單，后追加至１６０臺。

　　“柳工由此成為國內(nèi)首家可以批量生產(chǎn)滑移轉(zhuǎn)向裝載機的企業(yè)，并打破了國外企業(yè)在中國對該產(chǎn)品的壟斷地位?！蓖鯐匀A至今仍在感慨。

　　隨著企業(yè)實力的不斷增長，柳工明確發(fā)出了“世界柳工，源自中國”的信號，昂首闊步邁向國際化?！?BR>　　“產(chǎn)品要走向國際市場，高級專業(yè)人才及經(jīng)理人才的缺乏，也會成為制約企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和國際化事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一?！蓖鯐匀A說。

　　據(jù)了解，在國際化專項人才培養(yǎng)方面，柳工還采取了聯(lián)合開辦學歷班、開設專業(yè)培養(yǎng)課程及國外研修等方式，去年投入１３０多萬元，開辦了銷售骨干ＭＢＡ班和工程碩士班，選派２名中層管理者參加為期一年的英國桑德蘭大學碩士教育，還有１人參加中國—歐盟經(jīng)理交流培訓。

　　期待柳工以國際化的視野，實現(xiàn)內(nèi)力的積聚和競爭力的蛻變，從優(yōu)秀走向卓越，成就世界級企業(yè)。