門座式起重機! 門座起重機又簡稱為門吊、門機,是電力驅動、有軌運行的臂架類起重機之一。它的構造大體上可以分為兩大部分:上部旋轉部分和下部運行部分。上部旋轉部分安裝在一個高大的門形底架(門架)上,并相對于下部運行部分可以實現360‘任意旋轉。門架可以沿軌道運行,同時它又是起重機的承重部分。起重機的自重和吊重均由門架承受,并由它傳到地面軌道上。門座起重機正是由此門形底座而得名的。 門座起重機的上部旋轉部分包括臂架系統、人宇架、旋轉平臺、司機室等,還安裝有起升機構、變幅機構、旋轉機構。下部運行部分主要由門架和運行機構組成。門架底都能通火車,軌距有3種:能通過一列火車軌距為6m,稱單線門架,能通過并排兩列火車的軌距為10.5m,稱雙線門架,能通過并排三列火車的軌距為16 m,稱三線門架。碼頭前沿的門座起重機門架多屬雙線門架。門座底部裝有行車車輪或運行臺車,運行機構使整臺起重機可以沿著地面或建筑物上的軌道運行。 門座起重機的工作原理是:通過起升、變幅、旋轉3種運動的組合,可以在一個環(huán)形圓柱體空間實現物品的升降、移動,并通過運行機構調整整機的工作位置,故可以在較大的作業(yè)范圍內滿足運移物品的需要。 門座起重機同其他起重機一樣主要是由驅動部分、金屬結構和工作機構組成的。
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