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龍門起重機的起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，龍門起重機廠家，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機運行機構(gòu)大多采用分別驅(qū)動方式，龍門起重機廠家，以防止起重機產(chǎn)生歪斜運行而增加阻力，龍門起重機廠家，甚至發(fā)生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風(fēng)面積大，為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測風(fēng)儀和與運行機構(gòu)聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴大作業(yè)范圍。半龍門起重機橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺架上運行。
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門式起重機安全操作規(guī)程主要包括以下幾點：
?、?經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關(guān)安全、交**制度。
?、?工作應(yīng)嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當、油路暢通，油標醒目，門式起重機報價，油杯等清潔。
?、?檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處
所，起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機路基和軌道是否良好。
?、?檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關(guān)，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
?、?吊鉤放到最di位置時，慶陽門式起重機，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應(yīng)禁止使用。
?、?作業(yè)時，單梁門式起重機，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前，應(yīng)以音響信號呼應(yīng)，如遇有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)至任何人，均應(yīng)立即停車。
?、?di一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離200毫米時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。