電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu):起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。
鋼結(jié)構(gòu)制作特點(diǎn)
1)主要鋼結(jié)構(gòu)(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。
2)鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝,并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷,所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。
3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝,取消主梁鋼板對接焊縫,消除了鋼板對接焊制量隱患。(鋼板對接焊是**重要的焊接,是質(zhì)量隱患**多的部位)
4)所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)下料,預(yù)設(shè)主梁拱度,避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。
5)鋼材表面進(jìn)行拋丸處理,其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級,提高油漆附著力,不脫漆,保證單梁起重機(jī)整機(jī)長期美觀
6)主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)專機(jī)埋伏焊接,成型美觀,確保焊接質(zhì)量。
7)大車橫梁采用矩形管整體制作,無拼接、無焊縫,外形美觀,堅(jiān)固耐用。
8)車輪安裝全部采用鏜孔式安裝,避免車輪踏面不在同一水平面,提高車輪運(yùn)行精度。
機(jī)械系統(tǒng)的性能特點(diǎn)
1)單梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由中外合資**凱澄雙速電動(dòng)葫蘆組成,該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,體積小,操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
a. 減速器:單梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆減速器采用斜齒輪**減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經(jīng)熱處理,全部用滾動(dòng)軸承支承,箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴(yán)密,防塵可靠。
b.卷筒裝置:卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成,采用花鍵與減速器連接,另一端用滾動(dòng)軸承支承在錐形電動(dòng)機(jī)前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。
c.吊鉤裝置:吊鉤采用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接,使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
d.聯(lián)軸器:電動(dòng)機(jī)的力矩,通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器,該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動(dòng)。
e.慢速驅(qū)動(dòng)裝置:慢速驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)箱體、箱蓋、小電機(jī)組成,小電機(jī)通過慢速裝置帶動(dòng)主電機(jī)工作。
f.限位器:為防止因吊鉤上升下降超過極限位置而造成故障,葫蘆上裝有限位器,當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到極限位置時(shí),由于單梁起重機(jī)的卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動(dòng)限位器動(dòng)作,從而自動(dòng)切斷電源使葫蘆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
g.電動(dòng)機(jī):起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形制動(dòng)電機(jī),以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng),**轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.4~3倍。
h.為確保使用的安全可靠,所有電動(dòng)葫蘆均配置了起重量限制器。
i.電控系統(tǒng):主要由單梁起重機(jī)的控制箱和操作按鈕盒組成,具有失壓、互鎖、過載、超載報(bào)警等保護(hù)或警示功能。
2)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動(dòng)小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,裝于封閉的減速箱內(nèi),全部采用滾動(dòng)軸承支承,墻板用鋼板制造,保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,使用方便,壽命長。
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻器,無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,操作舒適。
3)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行結(jié)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、車輪組構(gòu)成,車輪為45#鍛件,熱處理后的硬度為踏面HB≥330~390,深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動(dòng)為新型LDA型驅(qū)動(dòng)裝置,該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,可頻繁起動(dòng),運(yùn)行速度平穩(wěn),噪音低,使用安全可靠,安裝維修方便,美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。
單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻器,無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,操作舒適。