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SEBF的組成（1） 涂料。 SEBF 中的環(huán)氧粉末涂料主要由以下幾個(gè)部分組成，環(huán)氧樹脂、填料、流平劑、固化劑、偶聯(lián)劑等。
①環(huán)氧樹脂。 是粉末的基料，含高分子的固體樹脂，其分子量大小、分布和雜質(zhì)等直接影響層的質(zhì)量。
②填料。 是調(diào)制涂層的硬度、強(qiáng)度、耐磨性和尺寸穩(wěn)定性等而加入的無(wú)機(jī)物，是涂料的主要原料。
③流平劑。 作用是增加樹脂在熔融過(guò)程中的流動(dòng)性，增加涂層的平面度和減少針孔、桔皮等缺陷。
④固化劑。 使樹脂在熔融狀態(tài)下交聯(lián)成網(wǎng)狀物質(zhì)，固化反應(yīng)的程度直接決定了涂層的性能。
⑤偶聯(lián)劑。 起促進(jìn)原料中界面的活性，增加各種原料之間尤其是填充料與樹脂之間的結(jié)合力作用。
（2） 涂裝工藝。 包括工件的預(yù)處理、預(yù)熱、粉末涂裝、固化、機(jī)械加工和裝配等。
①預(yù)處理。 對(duì)工件表面進(jìn)行檢測(cè)、打磨，必要時(shí)進(jìn)行酸洗或堿洗，然后進(jìn)行噴砂或拋丸，以清理表面的氧化物、雜質(zhì)，加大表面的粗糙度，增加附著力。
②預(yù)熱。 預(yù)熱溫度一般取決于粉末熔融溫度，大約控制在200℃左右。
③粉末涂裝。 指將SEBF 粉末涂料涂覆在預(yù)熱的金屬表面上。
④固化。 在一定溫度條件下，涂層中高分子在固化劑的作用下形成空間的同絡(luò)結(jié)構(gòu)，使涂層達(dá)到所要求的性能。
⑤機(jī)械加工和裝配。 對(duì)處理后的工件進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)量，然后進(jìn)行必要的機(jī)械加工，以保證精度
和裝配尺寸。
去年同期，鋼鐵行業(yè)共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)204億元。一年間，從凈利兩百億到虧損數(shù)十億，鋼鐵行業(yè)究竟怎么了?
鋼價(jià)跌回18年前
1994年，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)指數(shù)剛推出時(shí)為100點(diǎn)。2012年8月24日，該價(jià)格指數(shù)已經(jīng)降到103.28點(diǎn)。
2012年三季報(bào)，鋼企中的“巨虧戶”在上市公司虧損榜前十中占了六席。其中，鞍鋼股份以31.7億元的虧損額位居虧損榜第三，馬鋼股份以31.4億緊隨其后，其后四家依次為華菱鋼鐵(虧損25.5億)、安陽(yáng)鋼鐵(虧損24.6億)、山東鋼鐵(虧損19.57億)、韶鋼松山(虧損15億)。
從業(yè)績(jī)“變臉”的迅猛程度來(lái)看，韶鋼松山位居行業(yè)內(nèi)下滑幅度榜首。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度韶鋼松山虧損15億元，去年同期則盈利2084.31萬(wàn)元。
全鋼鐵行業(yè)中，共有三家公司實(shí)現(xiàn)凈利增長(zhǎng)。其中，寶鋼股份前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)107.91億元，同比上升70%，全行業(yè)增幅zui大。不過(guò)，這是出售不銹鋼和特鋼資產(chǎn)獲利91億元后的成果。另外兩家凈利增長(zhǎng)的公司均為鋼管類公司，分別為金洲管道與久立特材。
對(duì)于目前的鋼鐵業(yè)，中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)、首鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)王青海有個(gè)形象的概括，“偉大的產(chǎn)能、慘淡的市場(chǎng)、微薄的利潤(rùn)”。
“最近大家都不愿意出來(lái)談，說(shuō)多了都是眼淚”，在電話那頭，河北武安市一家中外合資鋼廠的負(fù)責(zé)人李勇(化名)表示，“大家以前是悶聲發(fā)大財(cái)，現(xiàn)在苦水往肚子里吞。我們煉一噸鋼的成本基本在3300元，今年七八月份市場(chǎng)上鋼價(jià)到了3000元/噸左右，基本一噸鋼就要虧個(gè)兩三百塊錢，直到十月份才勉強(qiáng)能夠賺一點(diǎn)。”李勇稱。
據(jù)中鋼協(xié)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)指數(shù)，自2012年4月末價(jià)格指數(shù)121.19點(diǎn)起開始下降，到8月24日已經(jīng)降到103.28點(diǎn)。1994年，該指數(shù)剛推出時(shí)為100點(diǎn)，相當(dāng)于目前的鋼價(jià)幾乎跌回18年前原點(diǎn)。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊今年8月在一次行業(yè)會(huì)議上透露，2008年金融危機(jī)期間，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)為50元/噸，今年上半年利潤(rùn)為6.8元/噸，到7月份已變成1.68元/噸，整個(gè)行業(yè)比2008年更困難。