以下是廢舊輪胎煉油設備的處理方式:
1.進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;
2.加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產(chǎn)生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
廢舊輪胎煉油設備最終產(chǎn)物用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 用于重油發(fā)電機發(fā)電。
3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、N550或N6660,用于輪胎制造行業(yè)。
3. 加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
鋼絲(10%-15%)
1. 直接賣至鋼鐵廠。
2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案,使鋼絲售價可達每噸460美金。
可燃氣體(8%-10%)
1. 回收至爐膛,加熱反應釜,節(jié)省燃料。
2. 存儲剩余尾氣,今后用于加熱反應釜。
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