1．運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng)
(1)更換油底殼內(nèi)的機(jī)油。
(2)清洗和更換機(jī)油濾清器濾芯。
(3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計工作200h后進(jìn)行)。
(4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。
(5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
(6)清洗進(jìn)、徘氣管及稍聲器內(nèi)的積炭等。
(7)檢查苦電池電壓。電解液的相對密度應(yīng)是1．28—1．29(大氣溫度15℃)
低于1．27。井檢查電解液波面是否高出極板10—15mm，不足時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。 (8)對脂潤滑部位補(bǔ)充潤滑脂。 (9)對因保養(yǎng)工作而拆卸的零、部件在重新裝配時，必須保證安裝位置正確可靠。
2．運(yùn)轉(zhuǎn)200h后的保養(yǎng)
除了運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng)工作項(xiàng)目外，還要增加以下項(xiàng)目：
(1)檢查噴油器壓力和噴油情況，必要時清洗噴油器或進(jìn)行調(diào)整。
(2)每隔200h或按水質(zhì)情況，調(diào)換冷卻水。取出節(jié)溫器，裝復(fù)出水管；啟動柴泊機(jī)并不 斷變換轉(zhuǎn)速，使冷卻水波動流速，沖副冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物；然后打開水箱及機(jī)體上的放水開關(guān)放水s停車；將清潔水由水箱口不斷注入，再啟動柴油機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使水流動，及時檢查放水開關(guān)放出的水質(zhì)，直至清潔后，關(guān)閉各放水開關(guān)，停車‘裝復(fù)節(jié)溫器。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)500h后的保養(yǎng)
除按照運(yùn)轉(zhuǎn)200h后的保養(yǎng)項(xiàng)目以外，應(yīng)增加下列工作。
(1)檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化質(zhì)量，必要時對噴油器進(jìn)行清洗及調(diào)整。
(2)檢查噴油提前角，必要時進(jìn)行調(diào)整，
(3)檢查氣門的密封情況，不符合要求時應(yīng)該進(jìn)行研磨或修整。
(4)檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺拴的緊因情況。
(5)重新緊固氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
(6)更換噴油泵和調(diào)速器的機(jī)油。
(7)清洗冷卻系統(tǒng)。先放凈冷卻水，再用清洗液灌滿冷卻系統(tǒng)．停留8—12h．再啟動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在水溫達(dá)到工作溫度時停車，放出清洗波．以免清洗液中的水垢沉淀，最后用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。
(8)檢查節(jié)溫器工作情況。
(9)檢查電氣設(shè)備的連接、固定是否完好，更換嚴(yán)重?fù)p傷及失效件。
(10)普遍檢查柴油機(jī)各機(jī)件，并且進(jìn)行必要的修理和調(diào)整
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