固定式登車橋
定義
固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛入車廂,設備采用進口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。 采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺面材料:防滑(網(wǎng))板。
性能
全液壓驅動,作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強度“u”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。
配置
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用co2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固。 3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 4、標準面漆顏色:深藍色。并
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應時具有緊急制動功能。 2、平臺配置防壓趾安全護板。 3、電纜有接地保護。 4、電控系統(tǒng)設置了故障指示。 5、平臺可隨車輛傾斜而動。 6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置。 7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。
固定式登車橋噴涂警示顏色——作為平臺兩側安全警示之用。(也可按用戶提供色標油漆)
集裝箱登車橋多少錢是濟南強力升降機械橫梁,排布緊密,結構更結實。
2.臺面底部鋪設高強度鋼板,上面更有8個厚的防滑菱形網(wǎng)格板,防止打滑。在
雨雪天氣叉車也可自由裝卸貨物
產(chǎn)品優(yōu)勢
電動液壓、作簡單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。
用途
裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。
液壓登車橋
使用液壓系統(tǒng)升降主臺面和伸展延伸板,運行平穩(wěn)安全。液壓泵、導管及儲油箱為一完整組件安裝在工作臺面底部,遠離坑內(nèi)雜物。可靠的液壓速度閥自動防止在3范圍內(nèi)裝卸平臺及平臺上負載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進一步增強安全保障和提高作便利。維護保養(yǎng)要求低。
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。使用移動登車橋,叉車能直接從地面駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。移動登車橋采用人工液壓動力,不需接動力電源,只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
移動式登車橋用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車,具有安全可靠效率高等特點。DCQY型為手搖變幅式,用手搖泵操作,不用電源就可使橋板實現(xiàn)變幅;廣泛用于無裝卸設備和裝卸貨臺的流動裝卸場所;是一種安全可靠、省時、省地、解決高位差作業(yè)的高效物流機械。
。
有限公司根據(jù)載重噸位核算*低價格。濟南強力廠家是有特種設備生產(chǎn)資質(zhì)證的正規(guī)廠家。
集裝箱登車橋:
1.集裝箱登車橋主體有7根豎梁焊接而成,無數(shù)根
3.集裝箱登車橋配有安全支腿,使集裝箱登車橋更牢固。
4.40公分的舌板搭在集裝箱上,有鏈條固定,可使集裝箱登車橋在作業(yè)狀態(tài)下,牢牢與集裝箱緊密結合,紋絲不動。
5.集裝箱登車橋可在不同場所使用,配有實心輪胎,安全可靠。
售后服務:質(zhì)保一年,超期只收成本費,終身跟蹤服務,承諾出現(xiàn)質(zhì)量問題專業(yè)技術人員及時到達現(xiàn)場。
型號 |
額定載荷(kg) |
變幅范圍(mm) |
橋長(mm) |
橋寬(mm) |
自高(mm) |
配套動力 |
DCQG-6 |
6000 |
900 |
11000 |
2000 |
800 |
手動 |
DCQY-8 |
8000 |
900 |
11000 |
2000 |
800 |
手動 |
DCQY-10 |
10000 |
900 |
11000 |
2000 |
800 |
手動 |
DCQY-12 |
12000 |
900 |
11000 |
2000 |
800 |
手動 |
DCQY-15 |
15000 |
900 |
11000 |
2000 |
800 |
手動 |
DCQY-20 |
20000 |
800 |
11000 |
2000 |
900 |
手動 |