手動(dòng)夾軌器一般為螺桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但夾緊力小、動(dòng)作慢,主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時(shí)性用途的起重機(jī)上。
手動(dòng)夾軌器是同手輪、絲桿將特殊螺母夾鉗等部件組合而成人之美,其原理是:當(dāng)手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),
通過特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機(jī)工作,迫使夾鉗的下部?jī)?nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè),從而達(dá)到防風(fēng)的目的,當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時(shí),
夾鉗首先松開,手輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)則使連接夾鉗裝置被提起,直到特殊螺母上的擋塊碰掉行程限位器,由于該限位器是常開的,
故此時(shí)是接通電源,大車方可運(yùn)行,反之,則切斷電源,禁止大車運(yùn)行,從而起到了大車被鎖作用。
A380手動(dòng)夾軌器適用于室外運(yùn)行的中小型橋、門式起重機(jī)非工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)。
A380手動(dòng)夾軌器/橋門式起重機(jī)夾軌器/宏昌