大口徑輸水tpep防腐管道/tpep防腐螺旋鋼管廠家防腐第四代及生產一體的廠家滄州廣匯管業(yè)有限公司【賈少澤 手機：13832713986  電話 0317-8512360   QQ13832713986   微信13832713986   】
國內最新聞資訊報道 記者（賈阿曉）今日獲悉：
  TPEP防腐涂層對膠粘劑粉末的要求:作為TPEP防腐涂層的中間層膠粘劑，必須符合國標GB/T23257-2009《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層》的要求。所以，TPEP防腐膠粘劑粉末的性能指標不許符合國標GB/T23257-2009的要求，并且與底層的環(huán)氧涂層有好的粘結強度，與PE層有很好的熔結力.TPEP防腐膠粘劑粉末為馬來酸酐接枝改性的聚乙烯基膠粘劑，分子側鏈中的酸酐集團是環(huán)氧樹脂的固化劑，在一定溫度條件下會參與環(huán)氧粉末的固化反應，與環(huán)氧基團或發(fā)生酯化反應形成酯鍵，使膠粘劑層與環(huán)氧粉末形成一體，中間粘結劑與底層環(huán)氧粉末的粘接屬于化學粘接，粘接強度高。且與外層的聚乙烯有很好的熔結強度。熔結環(huán)氧粉末涂料的應用領域  FBE有許多種類，性能指標也有很大差異，由于輸送介質和使用條件不同，各種管道要根據實際情況選用不同的粉末涂料，正確選用粉末涂料品種和合理使用同等重要。

  TPEP性能特點:大口徑輸水管道大口徑輸水管道TPEP防腐工藝(內EP外3PE)是結合熱固性環(huán)氧樹脂粉末涂料與聚乙烯特性以及加工工藝后，將三層結構聚乙烯涂層與熔結環(huán)氧粉末涂層技術巧妙結合，為埋地鋼管的腐蝕防護提供了最佳方案，內壁熔結環(huán)氧樹脂粉末（FBE）防腐，解決了管道的內防腐問題，管道糙率小、內光滑、水力性能良好。通過設計實例分析得出：與同管徑管材相比，采用內壁熔結環(huán)氧涂層的管路損失可以降低30％以上；在輸送相同流量的情況下，其管徑可以減小一級，從而降低了成本，減少了能耗。已成為市場上廣泛應用的一種大口徑輸管道的主流產品。在國內南水北調配套工程、APEC峰會北京懷柔雁棲湖生態(tài)供水、冬奧會申辦會場崇禮滑雪場國家重點項目中得到應用。產品特性：1.TPEP防腐是國內乃至國外最先進防腐，使用壽命長達50年以上。外3PE防腐是引進俄羅斯技術，已經有近70年的歷史，內涂層是熱熔結環(huán)氧粉末涂層，引進的日本的技術，也已經有50年使用歷史。2.內壁光滑，糙率（中國水利科學研究院檢測中心檢測）水頭損失小。輸送相同流量的介質，口徑可以降低一個級別。 3.適應地形能力強。鋼管柔韌度強。4.安裝簡單，安全可靠。單支管材長度可以達到12米，連接口降低一半。 5、內壁光滑不結垢，達到食品級要求。

近年來，針對管道涂層在使用過程中遇到的新問題和新要求，各國涂層生產商或在傳統FBE、3LPE基礎上進行材料改進或研發(fā)新型涂層，目前已取得一些具有實際應用價值的成果，并逐漸在生產中得到應用。一種是陶氏新型3LPE管道防腐涂層，陶氏化學公司（DowChemical）2010年開發(fā)出一種新型3LPE涂層材料，與普通3LPE涂層相比，其特點在于采用了特有的聚乙烯層和新型粘結劑。新型3LPE涂層材料的外層采用高密度聚乙烯，具有極好的抗環(huán)境應力開裂（ESCR）和有效的抵御紫外線輻射的能力；膠粘劑采用功能型聚合樹脂，具有極強的熱穩(wěn)定性。試驗結果表明：該防腐涂層在80℃條件下剝離強度大于216 N/cm；在110℃條件下，膠粘劑老化一年后失效，根據外推法可判斷其在70℃（該防腐涂層在中東地區(qū)使用時的環(huán)境溫度）的使用環(huán)境下可以服役至少50年，能夠有效防止目前3LPE防腐層易出現的PE層粘結失效。第二種是高性能復合涂層系統，3LPE防腐層在使用中可能出現聚乙烯層與環(huán)氧粉末底層的粘結失效問題，從而導致陰極保護電流被屏蔽，加拿大（Brederoshaw）公司開發(fā)了新型高效復合防腐層系統（HPCC），為解決該問題提供了新途徑。HPCC基本結構與3LPE相同，從內到外依次為熔結環(huán)氧粉末底層、粘結層、聚乙烯層，這三層結構均采用靜電粉末噴涂技術進行涂覆。中間粘結層是膠粘劑和一定濃度FBE的混合物，而膠粘劑與聚乙烯的化學結構相似，因此增加了粘結層與環(huán)氧粉末底層和聚乙烯層的相容性，使膠粘劑和底層FBE及膠粘劑和外層聚乙烯，都能緊密粘結，無毛刺和明顯界面層，如同單涂層系統一樣不會分層。與3LPE涂層相比，HPCC具有不易失粘、無最小厚度限制、涂覆簡單等優(yōu)點，而與同樣作為粉末類涂層的FBE涂層相比，HPCC在流動性、抗沖擊、抗老化、抗陰極剝離等方面的性能亦有明顯優(yōu)勢。如今。世界各國正逐漸擺脫經濟危機的影響，管道建設重新走上快車道，長輸管道涂層市場亦將逐漸擴大。在未來一二十年內，3LPE 仍將占據涂層市場的主要位置，但其在使用過程中難以克服的弊端亦將促進對替代涂層的研究和應用，以 HPCC 為代表的改進型涂層極有可能成為涂層市場的主流。與此同時，LPE 大規(guī)模應用后逐漸暴露的補口失效，將成為 3LPE 管道運行維護的重點，新型 3LPE 管道補口技術已成為該技術方向重點關注的研究課題。管道涂層修復:國外現狀國外管道涂層修復技術較為成熟，采用機械化作業(yè)，除舊防腐層、表面預處理、涂覆新涂層流水化一體進行，涂覆工藝應用較多的是溝下機械噴涂法和地面組合機具修復法。修復材料的選擇也較為嚴格，強調適用性，常用的有煤焦油磁漆、聚乙烯膠帶、液體環(huán)氧涂料、聚氨酯涂料、熱收縮帶等。國內現狀;目前，國內管道涂層修復技術較為落后，修復材料主要采用石油瀝青、聚乙烯膠帶、液態(tài)固化類涂料，涂覆工藝主要采用人工涂覆法或溝下機械纏繞法，受材料、環(huán)境、施工因素影響較大?，F行標準如《SY/T 5918-2004 埋地鋼制管道外防腐層修復技術規(guī)范》。目前，管道內涂層在歐美等管道工業(yè)發(fā)達國家已經被廣泛應用，常用于管道內涂層的材料以熱固性樹脂粉末涂料為主，如環(huán)氧酚醛樹脂及改體、液體環(huán)氧、粉末環(huán)氧、富鋅、聚氨酯、聚酰胺材料等。相關標準如《API-RP5L2 非腐蝕性氣體輸送管道內涂層推薦準則》，英國著名的COPON雙組份液體環(huán)氧涂料，成功應用于世界各地的天然氣干線管道內涂層。國內現狀國內的管道內涂層應用較晚，與國外尚存在較大差距，目前主要應用在輸氣管道上，環(huán)氧類涂料成為國內應用較多的管道內涂層材料?，F行標準有《GB/T 23258-2009鋼制管道內腐蝕控制規(guī)范》、《SY/T 0442-2010 鋼制管道熔結環(huán)氧粉末內防腐層技術標準》等.