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一帶一路 我們來啦
發(fā)布時(shí)間:2017-05-18        瀏覽次數(shù):579        返回列表
 一帶一路是指"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路","一帶一路"不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代"絲綢之路"的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

        陸上絲綢之路,東漢起自中國古都洛陽,西漢起自古都長安(今西安),經(jīng)涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達(dá)地中海,以羅馬為終點(diǎn),全長6440公里。這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。

        中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和揚(yáng)州、福州等其他支線港組成。廣州是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,從3世紀(jì)30年代起,廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期,廣州成為中國第一大港,明初、清初海禁,廣州長時(shí)間處于"一口通商"局面

         2015年發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,近9000字的文件系統(tǒng)勾勒出"一帶一路"路線圖,標(biāo)志著"一帶一路"步入全面推進(jìn)階段。以互聯(lián)互通為抓手,以金融合作為前導(dǎo),激發(fā)大市場活力,共享發(fā)展新成果。

          一條北線:北京--俄羅斯--德國--北歐,一條中線:北京--西安--烏魯木齊--阿富汗--哈薩克斯坦--匈牙利--巴黎,一條南線:泉州--福州--廣州--???-北海--河內(nèi)--吉隆坡--雅加達(dá)--科倫坡--加爾各答--內(nèi)羅畢--雅典--威尼斯

          作為一直支持一帶一路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的河南豫中起重集團(tuán)有限公司,早在2012年已經(jīng)率先在廣州布局,同時(shí)不斷向北京、西安、昆明、新疆、海南、越南縱深發(fā)展,并取得了階段性成果,豫中集團(tuán)將圍繞一帶一路的主題,不斷探索新的發(fā)展模式,不斷開發(fā)出適合一帶一路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的起重機(jī)產(chǎn)品,為共融共通貢獻(xiàn)自己的力量!

西安鐵路局

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