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柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)故障排除方法
發(fā)布時(shí)間:2014-10-10        瀏覽次數(shù):137        返回列表
  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)故障排除方法:

排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)要?jiǎng)澏ㄒ粋€(gè)范圍,基本明確是哪個(gè)零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再拆卸。像本例故障現(xiàn)象所講,起動(dòng)機(jī)已無法對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行起動(dòng),用一平口螺絲刀撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪時(shí)不能扳動(dòng),那么此時(shí)故障范圍可以劃定在高壓油泵傳動(dòng)軸被卡死、柴油機(jī)前端齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被咬住、曲軸與軸瓦咬住、活塞咬缸、氣門卡死等幾個(gè)方面。拆卸時(shí)要從以下4個(gè)方面中較易拆卸的部位入手。
1對(duì)高壓油泵總成進(jìn)行技術(shù)檢查,發(fā)現(xiàn)高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)沒有機(jī)油,柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中實(shí)際是在干摩擦。這樣在后果是易造成調(diào)速器失靈,使柴油機(jī)產(chǎn)生“飛車”現(xiàn)象,還會(huì)加劇高壓油泵總成內(nèi)部的機(jī)械磨損,縮短高壓油泵總成的使用壽命。正確的維護(hù)方法是:柴油機(jī)在每次起動(dòng)前都要進(jìn)行檢查,保持高壓油泵總成內(nèi)部存有一定量的機(jī)油。
2取下機(jī)體側(cè)蓋板,觀察柴油機(jī)是不是發(fā)生抱瓦,結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)異常。拆下柴油機(jī)氣門室蓋,檢查氣門工作情況,也未發(fā)現(xiàn)異常。通過上述簡(jiǎn)單的檢查,故障范圍可以劃定在高壓油泵傳動(dòng)軸被卡死和柴油機(jī)前端齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被咬住兩個(gè)方面,而這兩種故障的排除也要先從易拆卸的部位入手。
3拆卸高壓油泵總成后,檢查高壓油泵傳動(dòng)軸是不是被卡死;用平口螺絲刀再次撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪,觀察飛輪是不是能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。通過檢查發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)飛輪能夠順時(shí)針和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),這就說明故障在高壓油泵總成內(nèi)部。
4在專用試驗(yàn)臺(tái)上拆卸高壓油泵總成,發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸發(fā)生滾鍵。更換半圓鍵后,油泵總成故障排除。經(jīng)過裝配、調(diào)整、準(zhǔn)備后,起動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行檢查,此時(shí)觀察到柴油機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn),無停機(jī)現(xiàn)象,上述故障即被排除。

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